日本石油輸送（9074）・事実再掲
石油元売り各社の経営統合・合理化
FY2018-Q2に初出。6回の記載のうち5回が「再掲」。直近の記載はFY2019。
6記載
3年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
石油元売り統合・SS淘汰による市場縮小2社が書いているテーマ・逆風1社・追い風0社
直近の記載が「再掲」なのは、ほかに1社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2019再掲有価証券報告書
「また、石油元売り各社の経営統合や合理化の動きが進むなかで、今後、当社グループに様々な影響を及ぼすものと思われます。」
石油元売会社の経営統合・合理化を、石油輸送事業に影響し得る業界構造の変化として引き続き記載している。 - FY2019-Q3再掲有価証券報告書
「石油輸送事業につきましては、石油元売会社の合併や経営統合の動きのなかで、積極的に輸送数量の拡大に努めたことに加え、主要顧客の運賃改定により、売上高および営業利益は増加いたしました。」
石油元売会社の合併・経営統合が進む業界構造を引き続き記載し、そのなかで輸送数量の拡大に努めている。 - FY2019-Q2再掲有価証券報告書
「石油輸送事業につきましては、石油元売会社の合併や経営統合の動きのなかで、積極的に輸送数量の拡大に努めたことに加え、主要顧客の運賃改定により、売上高および営業利益は増加いたしました。」
石油元売会社の合併・経営統合が進む業界構造を引き続き記載し、そのなかで輸送数量の拡大に努めている。 - FY2019-Q1再掲有価証券報告書
「石油輸送事業につきましては、石油元売会社の合併や経営統合の動きが進むなかで、積極的に輸送数量の拡大に努めたことに加え、主要顧客の運賃改定により、売上高および営業利益は増加いたしました。」
石油元売会社の合併・経営統合が進む業界構造を引き続き記載し、そのなかで輸送数量の拡大に努めている。 - FY2018-Q3再掲有価証券報告書
「石油輸送事業につきましては、石油元売り各社の経営統合や合理化の動きがあるなかで、輸送シェアの維持・拡大に努め、また前年度の製油所の定期修理等に伴う影響の反動もあり、売上高は増加いたしました。」
石油元売り各社の経営統合・合理化を背景とする業界構造の変化を引き続き記載し、そのなかで輸送シェアの維持・拡大に努めている。 - FY2018-Q2初出有価証券報告書
「石油輸送事業につきましては、石油元売り各社の経営統合や合理化の動きがあるなかで、輸送シェアの維持・拡大に努め、また前年度の製油所の定期修理等に伴う影響の反動もあり、売上高は増加いたしました。」
石油元売り各社の経営統合・合理化を、石油輸送事業における輸送シェア維持・拡大の背景となる業界構造の変化として初めて記載している。