日本石油輸送（9074）・リスク顕在化
大型連休等によるコンテナ発送個数の減少
FY2020-Q1に初出。1回の記載のうち1回が「顕在化」で、最初の「顕在化」はFY2020-Q1。直近の記載はFY2020-Q1。
1記載
1年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
貨物取扱量の季節変動・供給先設備点検による荷役減少2社が書いているテーマ・逆風2社・追い風0社
日本石油輸送がこのテーマで「悪化」側に入ったのは2019年。
直近の記載が「顕在化」なのは、ほかに1社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。