運輸安全マネジメントと安全研究会
FY2016に初出。13回の記載のうち8回が「前進」で、最初の「前進」はFY2023。直近の記載はFY2027-H1。
直近の記載が「前進」なのは、ほかに15社。
- FY2027-H1前進有価証券報告書
「安全・品質管理におきましては、「重大事故ゼロ・労災事故ゼロ」の達成に向け、現場でのリスクアセスメントの定着を図りました。全運行車両へのAI搭載ドライブレコーダー配備や動画マニュアルの活用により、安全指導と作業平準化に注力してまいりました。」
重大事故ゼロ・労災事故ゼロを掲げ、現場のリスクアセスメント、全運行車両へのAI搭載ドライブレコーダー配備、動画マニュアル活用を進めた。 - 2026-08-10前進決算
「当連結会計年度より順次ＡＩ搭載のドライブレコーダーの導入を進めるなど、交通事故および労災事故の発生件数削減に努めました。」
安全対策としてAI搭載ドライブレコーダーの導入が新たに具体化した。 - FY2026前進有価証券報告書
「安全・品質におきましては、重大事故ゼロを目指し、社内従業員および協力会社への安全教育を実施するとともに、事故惹起原因に着目した運転手の再教育制度を導入いたしました。また、倉庫のリスクアセスメントの定着を図り、動画マニュアルを活用した多言語対応の教育を推進いたしました。」
重大事故ゼロを目標に、運転手の再教育制度、協力会社を含む安全教育、倉庫のリスクアセスメント、多言語動画マニュアルを導入・推進した。 - FY2025前進有価証券報告書
「安全面につきましては、リスクアセスメント活動や協力会社も含めた安全対策の推進により、現場力の強化を図りました。」
リスクアセスメントと協力会社を含む安全対策を推進し、安全管理の対象範囲を具体化した。 - FY2023前進有価証券報告書
「また、頻発化・甚大化する自然災害に備え、BCP（事業継続計画）を策定し、その運用を開始いたしました。さらに、リスクアセスメントの推進、車両バックソナーの導入等により、安全管理体制の強化に取り組みました。」
BCPの運用に加え、リスクアセスメントの推進や車両バックソナーの導入により、安全管理体制を具体的に強化した。 - FY2020再掲有価証券報告書
「また、交通事故、労災事故に対する未然防止対策として「運輸安全マネジメント」制度に基づく安全対策を行うとともに、法令で定められている安全衛生委員会のほか、職場リーダークラスを中心とした物流品質会議を設置し、意見交換、事例発表会などを定例的に開催しております。」
運輸安全マネジメント、安全衛生委員会、物流品質会議による事故未然防止・物流品質管理を継続している。 - FY2019再掲有価証券報告書
「また、交通事故、労災事故に対する未然防止対策として「運輸安全マネジメント」制度に基づく安全対策を行うとともに、法令で定められている安全衛生委員会のほか、職場リーダークラスを中心とした物流品質会議を設置し、意見交換、事例発表会などを定例的に開催しております。」
「物流品質会議」による意見交換・事例発表を含む安全・物流品質管理を継続している。 - FY2018再定義有価証券報告書
「また、交通事故、労災事故に対する未然防止対策として「運輸安全マネジメント」制度に基づく安全対策を行うとともに、法令で定められている安全衛生委員会のほか、職場リーダークラスを中心とした物流品質会議を設置し、意見交換、事例発表会などを定例的に開催しております。」
従来の「安全研究会」という表現から「物流品質会議」へと名称・位置付けが変わり、安全対策に加えて物流品質を扱う会議体として記載されている。 - FY2017再掲有価証券報告書
「また、交通事故、労災事故に対する未然防止対策として「運輸安全マネジメント」制度に基づく安全対策を行うとともに、法令で定められている安全衛生委員会のほか、職場リーダークラスを中心とした安全研究会を設置し、意見交換、事例発表会などを定例的に開催しております。」
運輸安全マネジメント、安全衛生委員会、安全研究会による事故未然防止の運用を継続している。 - FY2016初出有価証券報告書
「また、交通事故、労災事故に対する未然防止対策として「運輸安全マネジメント」制度に基づく安全対策を行うとともに、法令で定められている安全衛生委員会のほか、職場リーダークラスを中心とした安全研究会を設置し、意見交換、事例発表会などを定例的に開催しております。」
交通事故・労災事故の未然防止を目的に、安全対策、安全衛生委員会、安全研究会を運用している。