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名古屋鉄道(9048)・施策前進直近のガバナンス(2026-07-13)では「再掲」

グループ横断のリスク管理体制

FY2016に初出。6回の記載のうち3回が「再掲」。直近の記載は2026-07-13。

6記載
11年にわたる
2うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2016 – FY20192016: 120162017: 120172018: 020182019: 120192020: 020202021: 020212022: 020222023: 020232024: 020242025: 020252026: 32026
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尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている198社のうち14社を表示しています。上の文は198社すべてから計算しています。このテーマの273件の変遷のうち、比べているのは200件です。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. 2026-07-13再掲ガバナンス

    「リスク管理委員会」

    コーポレートガバナンス体制図にリスク管理委員会を引き続き位置付けている。
  2. FY2026前進有価証券報告書

    「リスクの棚卸調査を定期的に実施し、グループ会社ごとに想定されるリスクを網羅的に洗い出し、影響度及び発生頻度の2つの観点から評価を行い、リスクマップを作成しております。」

    グループ各社のリスク棚卸し、影響度・発生頻度による評価、グループ全体のリスクマップ作成という運用を具体的に開示した。
  3. 2026-05-29前進株主総会

    「当該委員会は、グループ全体のリスク管理の進捗状況を把握するとともに、その対応策について審議し、取締役会に適宜報告しています。また、「名鉄グループリスク管理運用規則」に基づき、災害時初動対応訓練など、大規模災害を想定した組織横断的な訓練を実施したほか、2025年度には3年に一度となるリスクの棚卸し調査を行い、事業を取り巻くさまざまなリスクの把握と適切な管理に努めております。」

    リスク管理委員会の2回開催に加え、組織横断訓練とリスク棚卸し調査の実施を示している。
  4. FY2019再掲有価証券報告書

    「「名鉄グループリスク管理基本方針」を制定し、事業を取り巻くさまざまなリスクを的確に管理していくことを経営の最重要課題の一つとして位置付ける。」

    リスク管理基本方針、リスク管理委員会、推進責任者、危機対策本部による横断管理体制を再確認している。
  5. FY2017再掲有価証券報告書

    「「名鉄グループリスク管理基本方針」を制定し、事業を取り巻くさまざまなリスクを的確に管理していくことを経営の最重要課題の一つとして位置付ける。」

    リスク管理基本方針、リスク管理委員会、推進責任者、危機対策本部による横断管理体制を再確認している。
  6. FY2016初出有価証券報告書

    「「名鉄グループリスク管理基本方針」を制定し、事業を取り巻くさまざまなリスクを的確に管理していくことを経営の最重要課題の一つとして位置付ける。」

    リスク管理委員会、担当役員、各部門の推進責任者、危機発生時の対策本部を設置している。
一緒に動いた変遷

「内部監査・監査役・会計監査人の連携」は、この変遷が動いた6回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

2★1
  1. ★この変遷
  2. 1内部監査・監査役・会計監査人の連携2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
名古屋鉄道の次の決算発表は2026-11-11の予定です。 決算プレビューを見る 直近でこの変遷が動いたのは2026-07-13のガバナンスで、「再掲」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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