Komori
東海旅客鉄道（9022）・施策達成

東海道本線御厨駅の新設

FY2019に初出。2回の記載のうち1回が「達成」で、最初の「達成」はFY2020。直近の記載はFY2020。

2記載
2年にわたる
0うち適時開示
Xで共有
動きの推移
前進継続後退悪化初出FY20192019: 120192020: 12020
同じテーマの他社
東海道本線御厨駅の新設・開業1社が書いているテーマ・逆風0社・追い風1社

このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。

全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2020達成有価証券報告書

    「加えて、ハイブリッド方式の次期特急車両ＨＣ85系の試験走行車を新製し、基本性能試験を開始したほか、３月には、東海道本線御厨駅を開業しました。」

    建設・開業準備を進めていた東海道本線御厨駅が３月に開業した。
  2. FY2019初出有価証券報告書

    「在来線については、「しなの」、「ひだ」等の特急列車について、引き続き需要にあわせ弾力的に増発や増結を行います。また、東海道本線袋井駅・磐田駅間に開業予定の御厨駅について、建設及び諸準備を進めます。」

    東海道本線の袋井駅・磐田駅間に開業予定の御厨駅について、建設と開業準備を進める計画を初めて明示した。
一緒に動いた変遷

この会社のほかの変遷で、同じ書類の中で同じ向きに2回以上動いたものはありません。

次にこの変遷が動くとき
東海旅客鉄道の次の決算発表は2026-10-28の予定です。 決算プレビューを見る
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
東海道本線御厨駅の新設｜東海旅客鉄道（9022）の変遷 | Komori