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東海旅客鉄道(9022)・施策資金調達額を更新

コロナ禍に備えた社債・借入による流動性確保

FY2021に初出。。直近の記載はFY2026。

10記載
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動きの推移
前進継続後退悪化その他FY2021 – FY20262021: 220212022: 220222023: 120232024: 220242025: 220252026: 12026
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尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている115社のうち14社を表示しています。上の文は115社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026資金調達額を更新有価証券報告書

    「設備投資や債務償還等の資金については、自己資金のほか、社債の発行や金融機関からの借入金により調達しており、当期は、長期借入金により738億円を調達しました。」

    当期の長期借入金による資金調達額を738億円として更新した。
  2. FY2026-H1資金調達額を更新有価証券報告書

    「長期借入れによる収入 10,400」

    当中間連結会計期間に長期借入れによる104億円の収入を計上した。
  3. FY2025資金調達額を更新有価証券報告書

    「設備投資や債務償還等の資金については、自己資金のほか、社債の発行や金融機関からの借入金により調達しており、当期は、国内普通社債(グリーンボンド)200億円を発行し、長期借入金により365億円を調達しました。」

    当期の資金調達実績として、グリーンボンド200億円と長期借入金365億円を開示した。
  4. FY2025-H1資金調達額を更新有価証券報告書

    「長期借入れによる収入 7,400 社債の発行による収入 10,000」

    当中間連結会計期間に長期借入れによる74億円、社債発行による100億円の収入を計上した。
  5. FY2024資金調達額を更新有価証券報告書

    「設備投資や債務償還等の資金については、自己資金のほか、社債の発行や金融機関からの借入金により調達しており、当期は、国内普通社債(グリーンボンド)200億円を発行し、長期借入金により699億円を調達しました。」

    当期の資金調達実績として、グリーンボンド200億円と長期借入金699億円を開示した。
  6. FY2023資金調達額を更新有価証券報告書

    「当期は、債務の償還及び設備資金等に充当するため、国内普通社債(グリーンボンド)180億円を発行し、長期借入金により844億円を調達しました。また、新型コロナウイルス感染症の影響による収入の減少が続いた場合に備え、短期社債2,000億円を発行しました。」

    国内普通社債(グリーンボンド)180億円、長期借入金844億円、短期社債2,000億円の資金調達実績を開示した。
  7. FY2023-Q2資金調達・償還額を更新有価証券報告書

    「短期社債の発行による収入 200,000 短期社債の償還による支出 △ 200,000 長期借入れによる収入 34,800 社債の発行による収入 10,000」

    当第2四半期累計期間に短期社債2,000億円の発行と償還、長期借入れ348億円、社債発行100億円を開示した。
  8. FY2022資金調達額を更新有価証券報告書

    「当期は、債務の償還及び設備資金等に充当するため、グリーンボンド200億円を含む国内普通社債400億円を発行し、長期借入金により1,055億円を調達しました。また、新型コロナウイルス感染症の影響による収入の減少が続いた場合に備え、短期社債2,000億円を発行しました。」

    国内普通社債400億円、長期借入金1,055億円、感染症による収入減への備えとして短期社債2,000億円を調達し、グリーンボンド200億円も含めた資金調達実績を開示した。
  9. FY2022-Q2資金調達額を更新有価証券報告書

    「短期社債の発行による収入 200,000 長期借入れによる収入 12,100」

    当第2四半期累計期間に短期社債発行による2,000億円、長期借入れによる121億円の収入を計上した。
  10. FY2021初出有価証券報告書

    「当期は、新型コロナウイルス感染症の影響による収入の減少が続いた場合に備え、国内普通社債1,000億円、短期社債3,000億円を発行しました。また、長期借入金により773億円を調達しました。」

    感染症による収入減に備え、国内普通社債・短期社債・長期借入を組み合わせた資金調達を実施した。
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報道
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