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新潟交通(9017)・方針達成

連結納税制度からグループ通算制度への移行に係る税効果会計

FY2022-Q1に初出。3回の記載のうち1回が「前進」で、最初の「前進」はFY2022。直近の記載はFY2023-Q1。

3記載
2年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2022-Q1前進FY2022 – FY2023-Q12021: 120212022: 22022
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グループ通算制度への移行に伴う税効果会計364社が書いているテーマ・逆風0社・追い風1社
尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている199社のうち14社を表示しています。上の文は199社すべてから計算しています。このテーマの365件の変遷のうち、比べているのは200件です。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2023-Q1達成有価証券報告書

    「当社及び一部連結子会社は、当第1四半期連結会計期間から、連結納税制度からグループ通算制度へ移行しております。これに伴い、法人税及び地方法人税並びに税効果会計の会計処理及び開示については、「グループ通算制度を適用する場合の会計処理及び開示に関する取扱い」(実務対応報告第42号 令和3年8月12日。以下「実務対応報告第42号」という。)に従っております。」

    グループ通算制度への移行を当第1四半期から実施し、同制度に対応する会計処理・開示も適用した。
  2. FY2022前進有価証券報告書

    「当社及び一部の国内連結子会社は、翌連結会計年度から、連結納税制度からグループ通算制度へ移行することになります。」

    グループ通算制度への移行について、翌連結会計年度から適用する予定を明示した。
  3. FY2022-Q1初出有価証券報告書

    「当社及び一部の国内連結子会社は、「所得税法等の一部を改正する法律」(令和2年法律第8号)において創設されたグループ通算制度への移行及びグループ通算制度への移行にあわせて単体納税制度の見直しが行われた項目については、「連結納税制度からグループ通算制度への移行に係る税効果会計の適用に関する取扱い」(実務対応報告第39号 2020年3月31日)第3項の取扱いにより、「税効果会計に係る会計基準の適用指針」(企業会計基準適用指針第28号 2018年2月16日)第44項の定めを適用せず、繰延税金資産及び繰延税金負債の額について、改正前の税法の規定に基づいております。」

    グループ通算制度への移行に伴う税効果会計について、所定の経過的な取扱いを適用し、繰延税金資産・負債を改正前税法に基づいて算定している。
一緒に動いた変遷

「収益力強化とキャッシュフロー増強」は、この変遷が動いた3回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

222222★123456
  1. ★この変遷
  2. 1収益力強化とキャッシュフロー増強2回
  3. 2有利子負債の圧縮と財務体質強化2回
  4. 3万代シテイの魅力・来街客向上2回
  5. 4観光土産品・直営店・県外納品の拡大2回
  6. 5旅館・ホテルの品質向上と販売チャネル拡充2回
  7. 6旅行商品の多様化と学校・行政分野の受注拡大2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
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報道
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