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新潟交通(9017)・施策前進

グループ全体の内部統制とリスク管理

FY2016に初出。9回の記載のうち7回が「前進」で、最初の「前進」はFY2018。直近の記載は2026-06-30。

9記載
11年にわたる
2うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2016 – FY2017前進FY2018 – 2026-06-302016: 120162017: 120172018: 120182019: 120192020: 120202021: 120212022: 120222023: 020232024: 020242025: 020252026: 22026
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監査・内部統制による全社的リスク管理体制592社が書いているテーマ・逆風3社・追い風586社
尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている198社のうち14社を表示しています。上の文は198社すべてから計算しています。このテーマの600件の変遷のうち、比べているのは200件です。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2022前進有価証券報告書

    「与信リスクについては、取引先、部門ごとの売上および回収状況を収集し検討しております。各部門の回収状況に変化がないかを確認し、必要に応じて適切な対応を行っております。取締役会は、毎月の業績状況の確認と対策を検討するとともに、与信等リスク情報を迅速かつ適正に把握することにより、効率的および安全な経営を行うように努めております。」

    従来の内部統制・コンプライアンス・子会社管理に加え、与信リスクの収集、回収状況の監視、取締役会での月次確認を明示した。
  2. FY2021前進有価証券報告書

    「子会社の業務の適正を確保するための体制整備については、「グループ経営管理規程」を定め、定期的にグループ各社より業務執行・財務状況等の報告を受けるとともに、グループ各社は経営上の重要事項について当社と協議の上決定する等、子会社の業務の適正を図っております。また、定期的に「グループ連絡会」を開催し、子会社の業績の確認と対策を検討するとともに、グループ各社のリスク情報を共有し、グループ経営基盤の強化に努めております。」

    従来の内部統制委員会・内部監査・コンプライアンス運用に加え、グループ経営管理規程とグループ連絡会による子会社管理・リスク共有を具体化した。
  3. FY2020前進有価証券報告書

    「コンプライアンスに係るリスクについては、グループ共通の「コンプライアンスマニュアル」を制定し、各部署およびグループ各社において周知徹底を図り、定期的に教育、訓練をしております。内部監査室は、これらの統制状況を内部統制委員会に報告し、改善策が必要な場合は、内部統制委員会において審議し、決定しております。」

    倫理規程・内部通報規程に加え、グループ共通のコンプライアンスマニュアル、教育・訓練、改善策審議の運用を具体化している。
  4. FY2019前進有価証券報告書

    「当社のリスク管理体制は、各部署およびグループ各社の業務ごとのリスクの収集と分析を行っており、内部統制委員会が構築する内部統制システムにより、総務部はグループ全体のリスクを統括管理し、経営管理室はグループ各社のリスクを管理しております。内部監査室は、その管理状況を監査し、定期的に内部統制委員会に報告しております。」

    内部統制委員会・内部監査室に加え、総務部と経営管理室の役割分担、リスク収集・分析・報告の運用を具体化している。
  5. FY2018前進有価証券報告書

    「また、当社におけるコンプライアンス体制として、反社会的な勢力に対しての毅然とした対応や、法令を誠実に遵守することなど、企業倫理を確立し社会の信頼を得る目的で、新潟交通グループ全社員の行動基準となる、「新潟交通グループ倫理規程」を制定してコンプライアンスの徹底を図っています。また、法令違反行為や企業倫理上問題のある行為など、コンプライアンス上問題のある行為を早期に把握して解決することで、当社及びグループ各社のコンプライアンス経営を推進することを目的に、「内部通報規程」を制定し、当社の内部監査室がグループ会社全体の内部通報窓口となっています。」

    従来の内部統制委員会・内部監査に加え、グループ倫理規程と内部通報規程を明示し、コンプライアンス体制を具体化した。
  6. FY2017再掲有価証券報告書

    「当社の内部統制システムといたしましては、業務の適正性と効率性、財務報告の正確性および関連法規の遵守のために常勤取締役で構成する「内部統制委員会」をグループ会社全体の内部統制に関する担当部署として、内部統制とリスク管理体制を整備し運用しております。」

    内部統制委員会を中心に、内部監査室、取締役会・監査役会への報告を含むグループ全体の統制・リスク管理体制を継続している。
  7. FY2016初出有価証券報告書

    「当社の内部統制システムといたしましては、業務の適正性と効率性、財務報告の正確性および関連法規の遵守のために常勤取締役で構成する「内部統制委員会」をグループ会社全体の内部統制に関する担当部署として、内部統制とリスク管理体制を整備し運用しております。」

    内部統制委員会、内部監査室、取締役会・監査役会への報告を通じたグループ管理体制を記載している。
一緒に動いた変遷

「運輸事業の車両更新を中心とする設備投資」は、この変遷が動いた9回のうち5回、同じ書類で同じ向きに動きました。

544433★123456
  1. ★この変遷
  2. 1運輸事業の車両更新を中心とする設備投資5回
  3. 2万代シテイの魅力・来街客向上4回
  4. 3旅館・ホテルの品質向上と販売チャネル拡充4回
  5. 4旅行商品の多様化と学校・行政分野の受注拡大4回
  6. 5有利子負債の圧縮と財務体質強化3回
  7. 6観光土産品・直営店・県外納品の拡大3回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
新潟交通の次の決算発表は2026-11-11の予定です。 決算プレビューを見る 直近でこの変遷が動いたのは2026-06-30のガバナンスで、「前進」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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