新潟交通（9017）・方針再定義
清掃・設備・環境事業の報告セグメント化
FY2021-Q1に初出。5回の記載のうち3回が「再定義」で、最初の「再定義」はFY2021-Q2。直近の記載はFY2026-H1。
5記載
6年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
清掃・設備・環境事業の独立報告セグメント化1社が書いているテーマ・逆風0社・追い風0社
このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2026-H1再定義有価証券報告書
「なお、前連結会計年度より、従来「その他」に含めていた「航空代理事業」の量的な重要性が増したため、新たな報告セグメントとして区分しております。」
航空代理事業の量的重要性の増加を受け、従来「その他」に含めていた事業を新たな報告セグメントとして区分した。 - FY2022-Q1再定義有価証券報告書
「当第１四半期連結会計期間より、「その他」に含まれていた「旅行事業」について量的基準を満たしたため、報告セグメントとして記載する方法に変更しております。」
旅行事業を量的基準の充足により独立した報告セグメントとして表示する一方、清掃・設備・環境事業は「その他」に含める区分へ変更した。 - FY2021再掲有価証券報告書
「当社グループは、各事業内容を基礎としたセグメントから構成されており、「運輸事業」、「不動産事業」、「商品販売事業」、「旅館事業」の４つを報告セグメントとしております。」
清掃・設備・環境事業を「その他」に含める報告区分を含め、4報告セグメントによる表示を継続している。 - FY2021-Q2再定義有価証券報告書
「第１四半期連結累計期間において、報告セグメントとしておりました「清掃・設備・環境事業」は、量的な重要性が乏しくなったことに伴い、当第２四半期連結会計期間より、報告セグメントから除外し「その他」に含んでおります。」
第1四半期に独立報告セグメント化した清掃・設備・環境事業を、量的重要性の低下により第2四半期から「その他」へ再分類した。 - FY2021-Q1初出有価証券報告書
「当第１四半期連結会計期間より、「その他」に含まれていた「清掃・設備・環境事業」について量的基準を満たしたため、報告セグメントとして記載する方法に変更しております。」
量的基準を満たしたことにより、従来「その他」に含めていた清掃・設備・環境事業を独立した報告セグメントとして表示する方法へ変更した。