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相鉄ホールディングス(9003)・施策前進

バリアフリー化と環境配慮型バスの導入

FY2016に初出。17回の記載のうち13回が「前進」で、最初の「前進」はFY2017-Q2。直近の記載はFY2026。

17記載
11年にわたる
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動きの推移
前進継続後退悪化前進FY2019-Q2 – FY2021-Q3前進FY2022 – FY20262016: 220162017: 420172018: 220182019: 220192020: 120202021: 220212022: 120222023: 120232024: 120242025: 020252026: 12026
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ゼロ・エミッション車の普及5社が書いているテーマ・逆風0社・追い風5社

直近の記載が「前進」なのは、ほかに2社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026前進有価証券報告書

    「バス業におきましては、脱炭素社会の実現を目指した国産EVバス及びドライバー異常時対応システムを装備した車両等24両を導入したほか、安全性を高めたASV(先進安全自動車)仕様の高速バス2両を導入いたしました。」

    国産EVバスを含む車両等24両及びASV仕様高速バス2両を導入した。
  2. FY2024前進有価証券報告書

    「バス業におきましては、環境に配慮したハイブリッドバス及びドライバー異常時対応システムを装備した車両等23両を導入したほか、安全性を高めたASV(先進安全自動車)仕様の高速バス3両を導入いたしました。」

    環境配慮・異常時対応車両等23両及びASV仕様高速バス3両を導入した。
  3. FY2023前進有価証券報告書

    「バス業におきましては、環境に配慮したハイブリッドバス及びドライバー異常時対応システムを装備した車両等19両を導入したほか、安全性を高めたASV(先進安全自動車)仕様の高速バス1両を導入いたしました。」

    環境配慮・異常時対応車両等19両とASV仕様高速バス1両を導入した。
  4. FY2022前進有価証券報告書

    「環境に配慮したハイブリッドバス及び安全性を高めるためドライバー異常時対応システムを装備した車両等18両を導入いたしました。」

    環境配慮型・安全対応型のバス等18両を導入した。
  5. FY2022-Q1再掲有価証券報告書

    「バス業におきましては、新型コロナウイルス感染症の影響により、一部のバス路線において運休及び減便を余儀なくされる厳しい事業環境となりましたが、」

    バス事業の厳しい環境と既存の安全・環境配慮施策は記載されているが、本四半期に新たな車両導入実績は示していない。
  6. FY2021-Q3前進有価証券報告書

    「また、安全性を高めたASV(先進安全自動車)仕様の高速バス2両、環境への一層の配慮及び燃料費等のトータルコストを低減できるハイブリッドバスを含むバス7両を導入いたしました。」

    ASV仕様高速バス2両を含むバス7両を導入し、バリアフリー・環境配慮型車両の導入を進めた。
  7. FY2020-Q3前進有価証券報告書

    「バス業におきましては、環境への一層の配慮及び燃料費等のトータルコストを低減できるハイブリッドバス9両を含む、ノンステップバス10両のほか、安全性を高めたASV(先進安全自動車)仕様の高速バス4両を導入いたしました。」

    ハイブリッドバス9両を含むノンステップバス10両とASV仕様高速バス4両を導入した。
  8. FY2019前進有価証券報告書

    「バス業におきましては、乗り降りのしやすいノンステップバス17両を導入し、そのうち6両については環境に配慮したハイブリッドバスといたしました。」

    ノンステップバス17両を導入し、そのうち6両をハイブリッドバスとした。
  9. FY2019-Q3前進有価証券報告書

    「自動車業におきましては、環境への一層の配慮及び燃料費等のトータルコストを低減できるハイブリッドバス3両を含む、ノンステップバス8両を導入いたしました。」

    ハイブリッドバス3両を含むノンステップバス8両を導入し、バリアフリー、環境配慮及びコスト低減を進めた。
  10. FY2019-Q2前進有価証券報告書

    「自動車業におきましては、環境への一層の配慮及び燃料費等のトータルコストを低減できるハイブリッドバス3両を含む、ノンステップバス8両を導入いたしました。」

    ハイブリッドバス3両を含むノンステップバス8両を導入し、バリアフリー及び環境・コスト配慮型車両の導入を進めた。
  11. FY2018-Q3再掲有価証券報告書

    「自動車業におきましては、乗り降りがしやすく、環境にも配慮したノンステップバス12両を導入いたしました。同車両には、視認性の高い「白色LED行先表示器」を新たに採用し、サービスの向上を図りました。」

    ノンステップバス12両の導入と白色LED行先表示器の採用を、バリアフリー・環境配慮施策として再掲している。
  12. FY2018-Q2前進有価証券報告書

    「自動車業におきましては、乗り降りがしやすく、環境にも配慮したノンステップバス12両を導入いたしました。同車両には、視認性の高い「白色LED行先表示器」を新たに採用し、サービスの向上を図りました。」

    ノンステップバス12両を導入し、白色LED行先表示器も新たに採用した。
  13. FY2018-Q1前進有価証券報告書

    「自動車業におきましては、乗り降りがしやすく、環境にも配慮したノンステップバス4両を導入するとともに、視認性の高い「白色LED行先表示器」を採用し、サービスの向上に努めました。」

    バリアフリー及び環境配慮型のノンステップバスを4両導入した。
  14. FY2017前進有価証券報告書

    「自動車業におきましては、乗り降りがしやすく、環境にも配慮したノンステップバス等28両を導入いたしました。」

    ノンステップバス等の導入実績を年間28両として記載している。
  15. FY2017-Q3再掲有価証券報告書

    「自動車業におきましては、乗り降りがしやすく、環境にも配慮したノンステップバス等4両を導入いたしました。」

    ノンステップバス等4両の導入を同じ内容で再掲している。
  16. FY2017-Q2前進有価証券報告書

    「自動車業におきましては、乗り降りがしやすく、環境にも配慮したノンステップバス等4両を導入いたしました。」

    バリアフリー・環境配慮型バスを4両導入した。
  17. FY2016初出有価証券報告書

    「引き続きバリアフリー化を推進し、環境にも配慮したノンステップバス10両及び高速バス1両を導入いたしました。」

    バリアフリー・環境対応の具体策として車両導入を記載している。
一緒に動いた変遷

「スーパーマーケットの店舗活性化と収益力向上」は、この変遷が動いた17回のうち13回、同じ書類で同じ向きに動きました。

1311101099★123456
  1. ★この変遷
  2. 1スーパーマーケットの店舗活性化と収益力向上13回
  3. 2二俣川駅南口・いずみ野線沿線等の再開発11回
  4. 3集合住宅・戸建住宅232戸の分譲10回
  5. 4安全・利便性・人にやさしい駅づくり10回
  6. 5ブランド力を活かした事業領域の拡大9回
  7. 6宿泊特化型ホテルの新規出店・展開強化9回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
相鉄ホールディングスの次の決算発表は2026-11-05の予定です。 決算プレビューを見る
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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