相鉄ホールディングス（9003）・目標前進
鉄道使用電力のCO2排出量46％削減目標
FY2023に初出。3回の記載のうち2回が「前進」で、最初の「前進」はFY2024。直近の記載はFY2025。
3記載
3年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
GHG排出量（Scope1〜3）の算定・削減目標設定と再生可能エネルギー調達1102社が書いているテーマ・逆風10社・追い風1159社
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2018年。6社中1社が悪化側に。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
比べている191社のうち14社を表示しています。上の文は191社すべてから計算しています。このテーマの1170件の変遷のうち、比べているのは200件です。全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2025前進有価証券報告書
「また、2027年度に向けては、CO₂排出量をグループ連結（国内）で29％削減（2020年度対比）することを目指し、2030年度に向けては、CO₂排出量をグループ連結（国内）で42％削減（2020年度対比）、鉄道業で使用する電力によるものを46％削減（2013年度対比、低圧を除く）することを目指します。」
従来の2030年度目標に加え、2027年度の国内連結29％削減目標を設定し、2030年度の国内連結42％削減目標も明示した。 - FY2024前進有価証券報告書
「鉄道業で使用する電力によるCo2排出量を2030年度までに46％削減（2013年度対比、低圧電力は除く）することを目指します。」
鉄道使用電力由来CO2排出量について、2023年度実績44,703t-CO2、2013年度比2％減を開示し、目標に対する進捗を示した。 - FY2023初出有価証券報告書
「鉄道業では、CO2排出量削減目標として「鉄道業で使用する電力（低圧電力を除く）によるCO2排出量を2030年度までに46%削減（2013年度比）」を設定しており、その進捗について継続的に評価・管理を行います。」
鉄道使用電力由来のCO2排出量を2013年度比で2030年度までに46％削減する目標を設定した。