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東武鉄道(9001)・リスク顕在化

調達金利の変動リスク

FY2020に初出。5回の記載のうち2回が「再掲」。直近の記載は2026-08-04。

5記載
7年にわたる
2うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2020 – 2026-04-302020: 120202021: 020212022: 020222023: 020232024: 120242025: 020252026: 32026
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借入金の金利変動リスク316社が書いているテーマ・逆風316社・追い風0社

テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2025年。96社中31社が悪化側に。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている200社のうち14社を表示しています。上の文は200社すべてから計算しています。このテーマの316件の変遷のうち、比べているのは200件です。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. 2026-08-04顕在化決算

    「支払利息 1,914 2,430」

    支払利息が前年同期の1,914百万円から2,430百万円へ増加し、調達金利・資金調達環境に関する負担が当四半期の営業外費用として継続して現れている。
  2. FY2026顕在化有価証券報告書

    「営業外費用については、支払利息の増加により9,149百万円(前期比19.1%増)をそれぞれ計上し、経常利益は68,831百万円(前期比5.3%減)となりました。」

    金利・調達環境に関するリスクについて、支払利息が前年から19.1%増加し、経常利益の減少要因として実際に現れた。
  3. 2026-04-30再掲決算

    「設備投資の進捗に伴う減価償却費の増加のほか、資源価格の上昇の影響や金利上昇に伴う支払利息の増を織り込んだ結果、」

    資源価格上昇と金利上昇による費用増加を業績予想の前提として引き続き示している。
  4. FY2025-H1再掲有価証券報告書

    「一方、物価上昇や為替の変動、欧米における高い金利水準の継続に伴う海外の景気が、国内経済や個人消費に与える影響などを注視する必要があります。」

    欧米の高い金利水準の継続と為替変動を含む外部環境を、調達金利や経済情勢に関わる懸念として引き続き記載している。
  5. FY2020初出有価証券報告書

    「今後、金利が上昇基調になった場合には、金利負担の増大を招くことにより、当社グループの業績及び財務状況に影響を及ぼす可能性があります。」

    社債・金融機関借入による設備投資資金調達に関連して、金利上昇による負担増加を新たなリスクとして記載している。
一緒に動いた変遷

「安全対策投資と有利子負債の削減による財務基盤強化」は、この変遷が動いた5回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

2★1
  1. ★この変遷
  2. 1安全対策投資と有利子負債の削減による財務基盤強化2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
東武鉄道の次の決算発表は2026-11-05の予定です。 決算プレビューを見る 直近でこの変遷が動いたのは2026-08-04の決算で、「顕在化」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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