読む価値
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0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
3.8
営業収益の前期比（％）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この期間の実績
通期2025年4月1日〜2026年3月31日連結日本基準売上高655,435百万円前年比 +3.8%
営業利益71,861百万円前年比 -3.7%
経常利益68,831百万円前年比 -5.3%
純利益（親会社株主帰属）55,620百万円前年比 +8.4%
帯の幅は売上高を基準にした各段階の大きさです。下にいくほど細くなるほど、売上のうち利益として残る割合が小さいことを表します。
１株当たり当期純利益282円92銭
売上高営業利益率11
期末の財政状態
総資産1,863,562百万円
うち純資産 622,227 百万円自己資本比率 33.0%前期末比 +1.4pt
塗りつぶした部分が自己資本比率です。総資産のうち、返済のいらない自前の資金がどれだけかを表します。細い縦線が前期末の水準です。
現金の出入り
営業+106,640
投資-82,720
財務-14,652
純増減+9,268
ゼロから順に積み上げています。上向きが現金の増加、下向きが減少です（単位 百万円）。点線の純増減は3つの合計で、会社が示した数値から算出しています。
現金及び現金同等物期末残高44,207百万円
セグメント別売上高運輸事業 218,646百万円（前年比 +1.2%）、レジャー事業 189,584百万円（前年比 +8.0%）、不動産事業 59,075百万円（前年比 -1.4%）、流通事業 176,135百万円（前年比 +2.0%）、その他事業 92,645百万円（前年比 +6.1%）
セグメント別利益運輸事業 27,644百万円（前年比 -11.6%）、レジャー事業 18,446百万円（前年比 +7.0%）、不動産事業 15,892百万円（前年比 +7.8%）、流通事業 6,004百万円（前年比 -20.6%）、その他事業 6,955百万円（前年比 +9.7%）
見通しと株主還元
通期業績予想
売上高673,000百万円（前年比 +2.7%）
営業利益72,000百万円（前年比 +0.2%）
経常利益63,500百万円（前年比 -7.7%）
純利益56,000百万円（前年比 +0.7%）
年間配当予想70円 → 75円（+7.1%）
配当性向当期 24.7 / 予想 26.3
株主還元方針ROEは中長期的に8％以上の維持・向上を目指し、中期経営計画期間中はDOE2.2％以上を意識する。
業績の増減要因
運輸事業では通勤利用の回復や定期外の輸送人員増加により増収となった一方、処遇改善による人件費や物価上昇等による修繕費の増加で減益となった。レジャー事業ではインバウンド需要や海外プロモーション、不動産事業では商業施設の好調、その他事業では完成工事増が増収・増益に寄与し、流通事業では店舗リニューアルが増収に寄与したものの、新しい東武カード発行に伴う一時費用で減益となった。
継続企業の前提に関する記載
該当事項はありません。
会計方針の変更
基準改正に伴う変更 無それ以外の変更 無見積りの変更 無修正再表示 無
連結範囲の変更新規 0 / 除外 0 / 社名 非開示
重要な後発事象該当事項はありません。
減損損失837百万円
特別損益の内訳特別利益 固定資産売却益 2,503百万円、投資有価証券売却益 11,727百万円、工事負担金等受入額 4,740百万円、その他 399百万円 / 特別損失 固定資産除却損 1,420百万円、固定資産圧縮損 4,708百万円、減損損失 837百万円、その他 1,325百万円
減価償却費55,213百万円
決算補足説明資料の有無有
決算説明会の有無有無 有 / 対象者 機関投資家・アナリスト向け
期末発行済株式数197,266,821株
期末自己株式数1,735,470株
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 決算期区分 | 通期 |
| 会計基準 | 日本基準 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
| 対象期間 | 2025年4月1日〜2026年3月31日 |
| 売上高 | 655,435百万円（前年比 +3.8%） |
| 営業利益 | 71,861百万円（前年比 -3.7%） |
| 経常利益 | 68,831百万円（前年比 -5.3%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 55,620百万円（前年比 +8.4%） |
| １株当たり当期純利益 | 282円92銭 |
| 売上高営業利益率 | 11 |
| 自己資本比率 | 当期末 33 / 前期末 31.6 |
| 総資産 | 1,863,562百万円 |
| 純資産 | 622,227百万円 |
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 106,640百万円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -82,720百万円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -14,652百万円 |
| 現金及び現金同等物期末残高 | 44,207百万円 |
| 通期業績予想 | 売上高 673,000百万円（前年比 +2.7%） / 営業利益 72,000百万円（前年比 +0.2%） / 経常利益 63,500百万円（前年比 -7.7%） / 純利益 56,000百万円（前年比 +0.7%） |
| 年間配当予想 | 70円 → 75円（+7.1%） |
| 配当性向 | 当期 24.7 / 予想 26.3 |
| 株主還元方針 | ROEは中長期的に8％以上の維持・向上を目指し、中期経営計画期間中はDOE2.2％以上を意識する。 |
| セグメント別売上高 | 運輸事業 218,646百万円（前年比 +1.2%）、レジャー事業 189,584百万円（前年比 +8.0%）、不動産事業 59,075百万円（前年比 -1.4%）、流通事業 176,135百万円（前年比 +2.0%）、その他事業 92,645百万円（前年比 +6.1%） |
| セグメント別利益 | 運輸事業 27,644百万円（前年比 -11.6%）、レジャー事業 18,446百万円（前年比 +7.0%）、不動産事業 15,892百万円（前年比 +7.8%）、流通事業 6,004百万円（前年比 -20.6%）、その他事業 6,955百万円（前年比 +9.7%） |
| 減価償却費 | 55,213百万円 |
| 減損損失 | 837百万円 |
| 特別損益の内訳 | 特別利益 固定資産売却益 2,503百万円、投資有価証券売却益 11,727百万円、工事負担金等受入額 4,740百万円、その他 399百万円 / 特別損失 固定資産除却損 1,420百万円、固定資産圧縮損 4,708百万円、減損損失 837百万円、その他 1,325百万円 |
| 継続企業の前提に関する記載 | 該当事項はありません。 |
| 会計方針の変更 | 基準改正に伴う変更 無 / それ以外の変更 無 / 見積りの変更 無 / 修正再表示 無 |
| 連結範囲の変更 | 新規 0 / 除外 0 / 社名 非開示 |
| 重要な後発事象 | 該当事項はありません。 |
| 決算補足説明資料の有無 | 有 |
| 決算説明会の有無 | 有無 有 / 対象者 機関投資家・アナリスト向け |
| 期末発行済株式数 | 197,266,821株 |
| 期末自己株式数 | 1,735,470株 |
| 業績の増減要因 | 運輸事業では通勤利用の回復や定期外の輸送人員増加により増収となった一方、処遇改善による人件費や物価上昇等による修繕費の増加で減益となった。レジャー事業ではインバウンド需要や海外プロモーション、不動産事業では商業施設の好調、その他事業では完成工事増が増収・増益に寄与し、流通事業では店舗リニューアルが増収に寄与したものの、新しい東武カード発行に伴う一時費用で減益となった。 |
この書類が述べていない項目（3件）
業績予想の修正地域別売上高受注高・受注残高
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。通勤利用の回復や定期外の輸送人員増加、インバウンド需要、イベントや海外プロモーションなどにより増収となりました。一方、人件費・修繕費、カード発行に伴う一時費用、資源価格や金利上昇の影響などが利益を押し下げました。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。