インテリジェント・モビリティ関連車両・技術の拡販

「16年以上にわたるＥＶ販売で培った経験を活かした「日産リーフ」「日産サクラ」などの販売が、国および東京都のＥＶ購入補助金等の追い風もあり好調に推移したことから、新車販売台数は前年同期を上回りました。」

「新車販売では、上期に販売を開始した新型「キックス」および新型「エルグランド」などの新型車効果に加え、16年以上にわたるＥＶ販売で培った経験を活かした「日産リーフ」「日産サクラ」などの販売が、国および東京都のＥＶ購入補助金等の追い風もあり好調に推移したことから、新車販売台数は前年同期を上回りました。」

「第１四半期については、前期に発売した新型ルークス、新型日産リーフが順調に売上・利益に寄与したことや新車販売の回復に伴う中古車販売の増加、堅調な整備事業が下支えとなり、売上高は前年並みの水準となりました。」

「フルモデルチェンジした新型軽自動車「ルークス」や新型電気自動車「日産リーフ」、マイナーチェンジした「セレナ」などの投入により、商品ラインナップが徐々に充実化してきたことで新車販売は回復基調となっています。引き続き当社の強みである個人リース販売や提案型営業を推進し、受注台数と販売単価の向上による収益確保に取り組んでまいります。」

「当社グループの登録台数は、新型車の端境期、新規来店客数低下等の影響もあり前年比15.9％減となりましたが、充実した電動車のラインナップ（ＥＶ４車種、ｅ－ＰＯＷＥＲ車５車種など）を軸とした販売に加え、個人リースなど当社の強みである提案型営業を推進し、受注台数と販売単価の維持・向上による収益の確保に引き続き取り組んでまいりました。」

「そのような市場環境下においても、当社ではＥＶ４車種、ｅ‐ＰＯＷＥＲ車５車種をはじめとする充実した電動車ラインナップを背景に、個人リースの提案など当社の強みを活かした販売活動を推進し、受注台数と収益の確保に努めてまいりました。」

「当社グループの登録台数は、電気自動車補助金の関係から電気自動車の登録が昨年度上半期に集中していたこともあり前年比11.0％減となりましたが、充実した電動車のラインナップ（ＥＶ４車種、ｅ－ＰＯＷＥＲ車５車種など）を軸とした販売に加え、当社の強みである個人リースを推進し、受注台数と収益の確保に引き続き取り組んでまいりました。」

「当社グループは、カーオブザイヤーをはじめ権威ある表彰を受賞し、高い評価を得ている商品ラインナップを揃えており、２年連続電気自動車販売台数ＮＯ.１のサクラ、ｅ－ＰＯＷＥＲ車のセレナ、ノート、ノートオーラ、エクストレイルを中心に多くの受注をいただいております。このような商品力を背景にＥＶ販売台数累計１.４万台超の「電動化リーダー」としての強みに加え、個人リース（保有台数１万台超）の拡販とともに受注台数と収益の拡大に継続して取り組んでおります。」

「このような商品力を背景にＥＶ販売台数累計１.３万台超の「電動化リーダー」としての強みに加え、個人リース（26年間の保有台数１万台超）の拡販により電動車を中心に受注台数と収益の拡大に継続して取り組んでおります。」

「引き続きお客さまから高い評価をいただいている軽自動車ＥＶのサクラ、ｅ－ＰＯＷＥＲ車の新型セレナ・ノート・ノートオーラ・エクストレイルを中心に多くの受注をいただいております。」

「引き続きお客さまから高い評価をいただいている軽自動車ＥＶのサクラ、ｅ－ＰＯＷＥＲ車のノート・ノートオーラ・エクストレイルに加えて、新型セレナのｅ－ＰＯＷＥＲ車も発売となり、多くの受注をいただいております。」

「当連結会計年度はＥＶのサクラがカーオブザイヤー三冠を受賞いたしました。また、ノート・ノートオーラは暦年に続いて年度でも電動車販売台数Ｎｏ.１となるなど、引き続きお客さまから高い評価をいただいております。」

「今年度は電気自動車のサクラがカーオブザイヤー三冠を受賞し、ノート・ノートオーラは2022年の電動車販売台数Ｎｏ.１となりました。また、当社のＥＶ販売台数が累計１万台超となるなど「電動化リーダー」として電動車を中心に今後もより一層の受注台数と収益の拡大に取り組んでまいります。」

「当社グループではｅ-ＰＯＷＥＲ車のノート・ノートオーラや新型エクストレイル・新型キックス、電気自動車の新型車アリア・サクラ、引き続き好評を得ているリーフ・セレナ等を中心に受注台数と収益の確保に取り組んでまいりました。」

「カーオブザイヤーを受賞したｅ-ＰＯＷＥＲ車のノート・ノートオーラや電気自動車の新型車アリア・サクラ、引き続き好評を得ているリーフ、セレナ等を中心に受注台数と収益の確保に取り組んできた結果、当社グループの新車販売台数は前年同四半期比4.0％増、5,293台となりました。」

「新車販売では車両供給が不足する中、カーオブザイヤー三冠を受賞したノート・ノート オーラのｅ-ＰＯＷＥＲ車や電気自動車のリーフを中心に受注台数と収益の確保に取り組み増益となりました。」

「新車販売では車両供給が不足する中、引き続き好評を得ているｅ-ＰＯＷＥＲ車の新型ノート・新型オーラ・キックス、電気自動車のリーフ、およびセレナ・デイズ・ルークスを中心に受注台数と収益の確保に取り組み増益となりました。」

「当社グループでは、新車の車両供給が不足する中、引き続き好評を得ている新型車のノートｅ-ＰＯＷＥＲ・キックスｅ-ＰＯＷＥＲ、電気自動車のリーフ、およびセレナ・デイズ・ルークスを中心に受注台数と収益の確保に取り組んできた」

「当社グループでは、新車販売においては引き続き好評を得ている新型車のノートｅ-ＰＯＷＥＲ・キックスｅ-ＰＯＷＥＲ、電気自動車のリーフ、およびセレナ・デイズ・ルークスを中心に販売台数と収益の確保に取り組んできた」

「事態収束後につきましては、社会情勢を注視しつつ、新車販売において日産自動車の進める「ニッサン インテリジェント モビリティ」の取り組みのもと、電気自動車や国内市場への投入が進められているｅ－ＰＯＷＥＲ搭載車などの複数の新型車を最大限に活用し」

「当社グループでは、衛生管理を徹底した店舗運営を継続した上で、新型車（ノート・キックス・ルークス）、電気自動車（リーフ）、および引き続き好評を得ているセレナ・デイズを中心に新車販売台数の拡大に取り組んでまいりました。」

「「ニッサン インテリジェント モビリティ」の取り組みから具現化されたＥＶ（電気自動車）、ｅ－ＰＯＷＥＲの電動化技術搭載車および新型軽自動車「デイズ」にも搭載されたプロパイロット、「新型スカイライン」に搭載の一定条件下でのハンズオフドライブを可能にしたプロパイロット2.0等の知能化技術搭載車をお客さまにアピールするとともに、「お客さまのニーズに合わせた提案型営業による付加価値販売」に継続して取り組んでまいりました。」

「「ニッサン インテリジェント モビリティ」の取り組みにより開発されたＥＶ（電気自動車）、ｅ－ＰＯＷＥＲの電動化技術搭載車および新型軽自動車「デイズ」にも搭載されたプロパイロット、「新型スカイライン」に搭載の一定条件下でのハンズオフドライブを可能にしたプロパイロット2.0等の知能化技術搭載車をお客さまにアピールするとともに、「お客さまのニーズに合わせた提案型営業による付加価値販売」に継続して取り組んでまいりました。この結果、「リーフ」「ノート」「デイズ」が引き続き堅調であったことに加え、マイナーチェンジした「新型セレナ」「新型スカイライン」が好調に推移いたしました。自動車整備事業での入庫台数の増加もあり、売上高は72,184百万円（前年同四半期比992百万円増、1.4％増）、セグメント利益（営業利益）は2,476百万円（前年同四半期比288百万円増、13.2％増）となりました。」

「「ニッサン インテリジェント モビリティ」の取り組みにより開発されたＥＶ（電気自動車）、ｅ－ＰＯＷＥＲの電動化技術搭載車および新型軽自動車「デイズ」にも搭載されたプロパイロット等の知能化技術搭載車をお客さまにアピールするとともに、「お客さまのニーズに合わせた提案型営業による付加価値販売」に継続して取り組んでまいりました。この結果、電気自動車「リーフ」、ｅ－ＰＯＷＥＲ搭載の「ノート」「セレナ」および新型軽自動車「デイズ」が概ね堅調に推移しましたが、その他の車種の販売台数が減少いたしました。」

「「ニッサン インテリジェント モビリティ」の取り組みにより開発されたＥＶ（電気自動車）、ｅ－ＰＯＷＥＲの電動化技術搭載車およびプロパイロット等の知能化技術搭載車をお客さまにアピールするとともに、「お客さまのニーズに合わせた提案型営業による付加価値販売」に継続して取り組んでおり、新車販売は「リーフ」「ノート」「セレナ」を中心に概ね堅調に推移いたしました。また、中古車販売につきましても、オークション等の卸売販売が好調に推移した結果、売上高は147,938百万円（前連結会計年度比5,233百万円増、3.7％増）、セグメント利益（営業利益）は4,911百万円（前連結会計年度比98百万円増、2.0％増）と増収増益となりました。」

「「ニッサン インテリジェント モビリティ」の取り組みにより開発された「ＥＶ（電気自動車）」、「ｅ－ＰＯＷＥＲ」の電動化技術搭載車および「プロパイロット」等の知能化技術搭載車をお客さまにアピールするとともに、「お客さまのニーズに合わせた提案型営業による付加価値販売」に継続して取り組んでおり、新車販売は「ノート」「セレナ」「リーフ」を中心に引き続き堅調に推移いたしました。また、中古車販売につきましても、オークション等の卸売販売が引き続き好調に推移した結果、売上高は105,928百万円（前年同四半期比7,456百万円増、7.6％増）、セグメント利益（営業利益）は2,884百万円（前年同四半期比254百万円増、9.7％増）と増収増益となりました。」

「「ニッサン インテリジェント モビリティ」の取り組みにより開発された「ＥＶ（電気自動車）」、「ｅ－ＰＯＷＥＲ」の電動化技術搭載車および「プロパイロット」等の知能化技術搭載車をお客さまにアピールするとともに、「お客さまのニーズに合わせた提案型営業による付加価値販売」に継続して取り組んだ結果、新車販売が「ノート」「セレナ」「リーフ」を中心に堅調に推移いたしました。中古車販売につきましては、小売販売は苦戦いたしましたが、オークション等の卸売販売が好調に推移いたしました。また、自動車整備事業での入庫増もあった結果、売上高は71,191百万円（前年同四半期比2,321百万円増、3.4％増）、セグメント利益（営業利益）は2,188百万円（前年同四半期比332百万円増、17.9％増）と増収増益となりました。」

「「ニッサン・インテリジェント・モビリティ」の取り組みにより開発された電動化技術の「ＥＶ（電気自動車）」、「ｅ－ＰＯＷＥＲ搭載車」および知能化技術の「プロパイロット搭載車」をお客さまにアピールするとともに、「お客さまのニーズに合わせた提案型営業による付加価値販売」に継続して取り組んでまいりました。この結果、新車販売が「リーフ」「ノート」「セレナ」を中心に好調に推移したことに加え、中古車市場の相場回復や自動車整備事業での入庫増もあり、売上高は33,657百万円（前年同四半期比1,474百万円増、4.6％増）、セグメント利益（営業利益）は842百万円（前年同四半期比460百万円増、120.8％増）と増収増益となりました。」

「当社グループの新車販売台数は、電動化技術のｅ－ＰＯＷＥＲを搭載した新型ノート、知能化技術のプロパイロットを搭載した新型セレナ、新型エクストレイルが好調に推移したことに加え、前年の第１四半期に販売停止しておりました軽自動車（ＯＥＭ車）の販売再開もあり、15,165台（前年同四半期比3,089台増、25.6％増）となりました。」

「当社グループの新車販売台数は、電動化技術のｅ－ＰＯＷＥＲを搭載した新型ノート、知能化技術のプロパイロットを搭載した新型セレナが好調に推移したことに加え、前年同四半期に販売停止していた軽自動車（ＯＥＭ車）の販売再開もあり、6,975台（前年同四半期比1,286台増、22.6％増）となりました。」

「日産自動車の進める「インテリジェント・モビリティ」の取り組みにより開発された、ＥＶ（電気自動車）やｅ-ＰＯＷＥＲに代表される電動化技術、プロパイロット（運転支援技術）に代表される知能化の技術をお客さまにアピールし、拡販につなげてまいります。」