環境配慮、生産技術革新、DXによる現場改革
FY2021に初出。9回の記載のうち4回が「再掲」。直近の記載は2026-06-11。
直近の記載が「前進」なのは、ほかに69社。
- FY2024前進有価証券報告書
「半導体等の部品供給不足が解消し、自動車メーカーの国内生産は高水準で推移していることに加えて、製造スタッフの多能工化を推進し更なる生産性向上を実現したことで、固定費比率が低下いたしました。」
製造スタッフの多能工化を実施し、生産性向上と固定費比率の低下という現場改革の成果を記載した。 - FY2024-Q3再掲有価証券報告書
「「オートモーティブサプライヤー（自動車内外装部品製造、自動車精密部品製造）」におきましては、半導体等の部品供給不足が解消し、自動車メーカーの国内生産は高水準で推移していることに加えて、製造スタッフの多能工化を推進し更なる生産性向上を実現したことで、固定費比率が低下いたしました。」
製造スタッフの多能工化による生産性向上と固定費比率の低下を、現場改革の成果として引き続き記載している。 - FY2024-Q2再掲有価証券報告書
「「オートモーティブサプライヤー（自動車内外装部品製造、自動車精密部品製造）」におきましては、半導体等の部品供給不足が解消し、自動車メーカーの国内生産は高水準で推移していることに加えて、製造スタッフの多能工化を推進し更なる生産性向上を実現したことで、固定費比率が低下いたしました。」
製造スタッフの多能工化による生産性向上と固定費比率の低下を、引き続き現場改革の成果として記載している。 - FY2024-Q1前進有価証券報告書
「新型コロナウイルス感染症拡大等に伴う半導体不足が解消し、自動車メーカーの国内生産は高水準で推移していることに加えて、製造スタッフの多能工化を推進し更なる生産性向上を実現したことで、固定費比率が低下いたしました。」
製造スタッフの多能工化を進め、生産性向上と固定費比率の低下を実現したと記載している。 - FY2023再掲有価証券報告書
「具体的な取り組みとしては、「リサイクル率向上」「低騒音化」といった環境に配慮した取り組み、「工場の自動化」「ＤＸ化」といった効率性と品質向上への取り組み及び産学共同研究を通じた「伝送効率の改善」を実現する新素材の開発・製品化に向けた取り組みを行っていきます。」
リサイクル率向上、低騒音化、自動化、DX、産学共同研究による新素材開発を現場改革・技術革新の施策として継続している。 - FY2022再掲有価証券報告書
「「リサイクル率向上」「低騒音化」といった環境に配慮した持続的目標の設定、「工場の省人」「無人化による生産性及び品質の向上」といった生産技術革新、「DX推進によるアナログプロセスを撤廃する」等の生産現場改革を更に追求してまいります。」
環境対応、省人化・無人化、DXによる現場改革を引き続き戦略として掲げている。 - FY2021初出有価証券報告書
「「リサイクル率向上」「低騒音化」といった環境に配慮した持続的目標の設定、「工場の省人」「無人化による生産性及び品質の向上」といった生産技術革新、「DX推進によるアナログプロセスを撤廃する」等の生産現場改革を更に追求してまいります。」
環境対応、省人化・無人化、DXを現場改革の主要テーマとして列挙。