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ヤマハ発動機(7272)・目標前進

2025年~2027年新中期経営計画:コア・戦略・新規事業の再編とROIC向上

FY2024に初出。5回の記載のうち2回が「再掲」。直近の記載は2026-06-30。

5記載
2年にわたる
2うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2024 – FY2025-H12025: 220252026: 32026
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2025~2027年中期経営計画による事業ポートフォリオ再編とROIC向上1社が書いているテーマ・逆風0社・追い風1社

このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。

全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2025前進有価証券報告書

    「2025年からの中期経営計画では、ポートフォリオ戦略として、コア事業(MC事業、マリン事業)、戦略事業(ロボティクス事業、SPV事業、OLV事業)、新規事業の3つと定めました。また将来的には、当社が保持する全ての事業がROIC 12.5%を上回る経営を目指します。」

    2025年からの中期経営計画について、コア・戦略・新規事業の3領域を具体的な事業運営に移し、MC・マリンの競争力再強化、ロボティクス統合、Brose買収、農業事業開始等を実行した。
  2. FY2025-H1再掲有価証券報告書

    「当社は、2025年2月発表の新中期経営計画(2025~2027年)において、長期的な成長が期待される電動アシスト自転車事業を戦略事業として位置付けました。今回の買収は、新中期経営計画で掲げた独自の競争優位性の確立と、事業成長の実現に向けた取り組みの一環です。」

    2025~2027年新中期経営計画における電動アシスト自転車事業の戦略事業としての位置付けが、Brose社e-Kit事業買収の根拠として再確認された。
  3. FY2024初出有価証券報告書

    「新中期経営計画の基本方針は、「コア事業の競争力を高め、人の可能性を拡げる新技術を獲得し、人の悦びと環境が共存する社会をヤマハ発動機らしい挑戦で実現する」としています。将来的には、当社が保持する全ての事業がROIC 12.5%を上回る経営を目指します。」

    2025年から2027年までの新中期経営計画を開始し、コア事業、戦略事業、新規事業の3領域で取り組む方針を設定した。コア事業の競争力、新技術獲得、環境・社会との共存を掲げ、将来的に全事業でROIC12.5%超を目指す。
一緒に動いた変遷

「OLV事業の統合と北米シナジー・次世代プラットフォーム開発」は、この変遷が動いた5回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

2★1
  1. ★この変遷
  2. 1OLV事業の統合と北米シナジー・次世代プラットフォーム開発2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
ヤマハ発動機の次の決算プレビューはまだありません。 直近でこの変遷が動いたのは2026-06-30のM&A・子会社異動で、「前進」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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