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SUBARU(7270)・リスク再掲

重大な法令違反による信用・レピュテーション低下

FY2018に初出。4回の記載のうち2回が「顕在化」で、最初の「顕在化」はFY2019-Q3。直近の記載はFY2024。

4記載
7年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化顕在化FY2019-Q3 – FY20192018: 120182019: 220192020: 020202021: 020212022: 020222023: 020232024: 12024
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法令・規制不遵守による信用毀損リスク117社が書いているテーマ・逆風117社・追い風0社

テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2026年。57社中9社が悪化側に。

直近の記載が「再掲」なのは、ほかに68社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている117社のうち14社を表示しています。上の文は117社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2024再掲有価証券報告書

    「重大な法令違反や役職員の不正・不適切行為などが発生した場合、お客様の信用・信頼を失うことや社会的評価・評判の低下などによるブランドイメージの毀損が事業基盤に重大な影響を与え」

    重大な法令違反・不適切行為による信用・レピュテーション低下リスクを、コンプライアンス体制の説明とともに継続している。
  2. FY2019顕在化有価証券報告書

    「その結果、当社は、2019年3月8日に東京地方裁判所から、過料8,340万円に処する旨の決定を受けました。」

    重大な法令違反による信用・レピュテーションリスクが、完成検査問題に関する過料決定として具体的に発生した。
  3. FY2019-Q3顕在化有価証券報告書

    「また、2018年12月19日、不適切な抜き取り検査の一部が重大な完成検査の一部未実施事案であることから、国土交通省より東京地方裁判所に対して、当社の道路運送車両法に基づく過料を適用するよう通知がなされました。」

    完成検査に関する重大な法令違反・不適切事案による信用・レピュテーションリスクが、国土交通省からの過料適用通知として具体的に発生した。
  4. FY2018初出有価証券報告書

    「それにも関わらず、重大な法令違反等が発生した場合、お客様の信用・信頼を失うことや社会的評価・評判の低下等により当社グループの事業基盤に重大な影響を与え、経営成績や財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。」

    コンプライアンス違反による顧客の信用・信頼喪失、社会的評価低下、事業基盤への影響を独立したリスクとして初めて明示した。
一緒に動いた変遷

「特定原材料・取引先への依存による調達リスク」は、この変遷が動いた4回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

22★12
  1. ★この変遷
  2. 1特定原材料・取引先への依存による調達リスク2回
  3. 2国内外の景気後退・需要減少・価格競争2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
SUBARUの次の決算プレビューはまだありません。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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