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エッチ・ケー・エス(7219)・リスク再掲

アフターパーツ市場の競争激化

FY2016に初出。27回の記載のうち25回が「再掲」。直近の記載はFY2024-Q1。

27記載
9年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2016 – FY2020-Q2再掲FY2021-Q1 – FY2024-Q12016: 12017: 320172018: 420182019: 420192020: 320202021: 420212022: 420222023: 320232024: 1
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テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2025年。10社中8社が悪化側に。

直近の記載が「再掲」なのは、ほかに6社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている24社のうち14社を表示しています。上の文は24社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2024-Q1再掲有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」

    アフターパーツ市場の競争激化を含む既記載のリスクについて、重要な変更がないとされた。
  2. FY2023-Q3再掲有価証券報告書

    「当第3四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」

    アフターパーツ市場の競争激化を含む既記載のリスクについて、重要な変更がないとされた。
  3. FY2023-Q2再掲有価証券報告書

    「当第2四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」

    アフターパーツ市場の競争激化を含む既記載のリスクについて、重要な変更がないとされた。
  4. FY2023-Q1再掲有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」

    アフターパーツ市場の競争激化を含む既記載のリスクについて、重要な変更がないとされた。
  5. FY2022再掲有価証券報告書

    「当社グループは、アフターパーツの総合メーカーとしての高いブランド力を背景にした事業を展開しておりますが、個々の製品分野ごとに競合他社が存在しており、厳しい競争にさらされております。また近年は、自動車メーカーがアフターパーツ市場にも積極的な姿勢を示しており、さらに競争が激化する可能性があります。」

    競合他社および自動車メーカーの市場参入による競争激化リスクが引き続き記載された。
  6. FY2022-Q3再掲有価証券報告書

    「当第3四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」

    アフターパーツ市場の競争激化を含む既記載のリスクについて、重要な変更がないと総括された。
  7. FY2022-Q2再掲有価証券報告書

    「当第2四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」

    アフターパーツ市場の競争激化を含む既記載の事業等のリスクについて、重要な変更がないと総括された。
  8. FY2022-Q1再掲有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」

    アフターパーツ市場の競争激化を含む既記載のリスクについて、重要な変更がないと総括された。
  9. FY2021再掲有価証券報告書

    「当社グループは、アフターパーツの総合メーカーとしての高いブランド力を背景にした事業を展開しておりますが、個々の製品分野ごとに競合他社が存在しており、厳しい競争にさらされております。また近年は、自動車メーカーがアフターパーツ市場にも積極的な姿勢を示しており、さらに競争が激化する可能性があります。」

    競合他社および自動車メーカーの参入によるアフターパーツ市場の競争激化リスクが引き続き記載された。
  10. FY2021-Q3再掲有価証券報告書

    「当第3四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」

    アフターパーツ市場の競争激化を含む既記載のリスクについて、重要な変更がないと総括された。
  11. FY2021-Q2再掲有価証券報告書

    「当第2四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」

    アフターパーツ市場の競争激化を含む既記載のリスクについて、重要な変更がないと総括された。
  12. FY2021-Q1再掲有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」

    アフターパーツ市場の競争激化を含む前事業年度記載のリスクについて、重要な変更がないと総括された。
  13. FY2020悪化有価証券報告書

    「当社は、お客様のニーズを敏感にとらえ、魅力ある製品をタイムリーに提供することにより、ブランド力の維持・向上を図っておりますが、これができない場合には、売上高および販売シェアが減少するリスクがあります。また、急激に価格競争が進んだ場合には、利益率の低下を引き起こすリスクがあります。」

    競争激化により売上高・販売シェアが減少する従来のリスクに加え、急激な価格競争による利益率低下が明示された。
  14. FY2020-Q2再掲有価証券報告書

    「当第2四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」

    アフターパーツ市場の競争激化を含む既記載のリスクについて、重要な変更がないと総括された。
  15. FY2020-Q1再掲有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」

    アフターパーツ市場の競争激化を含む既記載のリスクについて、重要な変更がないと総括された。
  16. FY2019再掲有価証券報告書

    「当社グループは、アフターパーツの総合メーカーとしての高いブランド力を背景にした事業を展開しておりますが、個々の製品分野ごとに競合他社が存在しており、厳しい競争にさらされております。また近年は、自動車メーカーがアフターパーツ市場にも積極的な姿勢を示しており、さらに競争が激化する可能性があります。」

    競合他社および自動車メーカーの市場参入による競争激化リスクが引き続き記載された。
  17. FY2019-Q3再掲有価証券報告書

    「当第3四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」

    アフターパーツ市場の競争激化を含む前事業年度記載のリスクについて、重要な変更がないと総括された。
  18. FY2019-Q2再掲有価証券報告書

    「当第2四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」

    アフターパーツ市場の競争激化を含む前事業年度記載のリスクについて、重要な変更がないと総括された。
  19. FY2019-Q1再掲有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」

    アフターパーツ市場の競争激化を含む前事業年度記載のリスクについて、重要な変更がないと総括された。
  20. FY2018再掲有価証券報告書

    「個々の製品分野ごとに競合他社が存在しており、厳しい競争にさらされております。また近年は、自動車メーカーがアフターパーツ市場にも積極的な姿勢を示しており、更に競争が激化する可能性があります。」

    アフターパーツ市場における競合他社および自動車メーカーの参入による競争激化リスクが再掲された。
  21. FY2018-Q3再掲有価証券報告書

    「当第3四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」

    アフターパーツ市場の競争激化を含む既記載のリスクについて、重要な変更がないとされた。
  22. FY2018-Q2再掲有価証券報告書

    「当第2四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」

    アフターパーツ市場の競争激化を含む既記載のリスクについて、重要な変更がないとされた。
  23. FY2018-Q1再掲有価証券報告書

    「当第1四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」

    アフターパーツ市場の競争激化を含む既記載のリスクについて、重要な変更がないとされた。
  24. FY2017再掲有価証券報告書

    「当社グループは、アフターパーツの総合メーカーとしての高いブランド力を背景にした事業を展開しておりますが、個々の製品分野ごとに競合他社が存在しており、厳しい競争にさらされております。また近年は、自動車メーカーがアフターパーツ市場にも積極的な姿勢を示しており、更に競争が激化する可能性があります。」

    アフターパーツ市場の競争激化リスクを再掲し、ブランド力の維持向上と魅力ある製品のタイムリーな提供を対処として示した。
  25. FY2017-Q3再掲有価証券報告書

    「当第3四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」

    アフターパーツ市場の競争激化を含む既記載の事業等のリスクについて、重要な変更がないとされた。
  26. FY2017-Q2再掲有価証券報告書

    「当第2四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」

    アフターパーツ市場の競争激化を含む既記載のリスクについて、重要な変更がないとされた。
  27. FY2016初出有価証券報告書

    「個々の製品分野ごとに競合他社が存在しており、厳しい競争にさらされております。また近年は、自動車メーカーがアフターパーツ市場にも積極的な姿勢を示しており、更に競争が激化する可能性があります。」

    競合他社との競争に加え、自動車メーカーのアフターパーツ市場参入姿勢を競争激化要因として挙げている。
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