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東プレ(5975)・リスク再掲

新型コロナウイルス感染症による経済活動停滞と事業影響

FY2021-Q1に初出。11回の記載のうち3回が「顕在化」で、最初の「顕在化」はFY2021-Q1。直近の記載はFY2024-Q3。

11記載
5年にわたる
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動きの推移
前進継続後退悪化顕在化FY2021-Q1 – FY2021-Q3その他FY2022-Q1 – FY2023-Q2悪化FY2023-Q32020: 220202021: 320212022: 320222023: 220232024: 1
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新型コロナウイルスによる経済減速・顧客需要減少191社が書いているテーマ・逆風191社・追い風0社

東プレがこのテーマで「悪化」側に入ったのは2020年。同じテーマの他社とほぼ同じ時期。

テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2020年。173社中110社が悪化側に。

直近の記載が「再掲」なのは、ほかに35社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている191社のうち14社を表示しています。上の文は191社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2024-Q3再掲有価証券報告書

    「前連結会計年度の有価証券報告書の追加情報に記載した新型コロナウイルス感染症による影響に関する仮定について重要な変更はありません。」

    新型コロナウイルス感染症による影響に関する会計上の仮定について、重要な変更がないことを再確認している。
  2. FY2024-Q2再掲有価証券報告書

    「前連結会計年度の有価証券報告書の追加情報に記載した新型コロナウイルス感染症による影響に関する仮定について重要な変更はありません。」

    新型コロナウイルス感染症による影響に関する会計上の仮定について、重要な変更がないことを再確認している。
  3. FY2023-Q3悪化有価証券報告書

    「利益面では、半導体不足や中国における新型コロナウイルス感染再拡大、北米における人手不足による製造費用の増加及び為替換算などの影響により、セグメント損失(営業損失)は、2億3千8百万円(前年同期はセグメント利益(営業利益)10億9千1百万円)となりました。」

    自動車関連の物量回復がある一方、中国における新型コロナウイルス感染再拡大が新たな制約要因として記載され、プレス関連製品事業は前年同期の営業利益から営業損失へ転じた。
  4. FY2023-Q2新型コロナウイルス影響の縮小と供給制約の継続有価証券報告書

    「プレス関連製品事業におきましては、半導体不足が続いているものの、中国において、上海ロックダウン解除以降、持ち直しの動きがみられました。」

    上海ロックダウン解除後に中国の持ち直しがみられ、新型コロナウイルス関連の影響は一部で縮小した一方、半導体不足による供給制約は継続している。
  5. FY2023-Q1上海ロックダウン等による影響継続有価証券報告書

    「プレス関連製品事業におきましては、半導体不足や上海ロックダウンの影響により、各地域とも当初計画した物量を下回って推移しました。」

    前年同期の大幅な物量減から一部地域では回復した一方、上海ロックダウン等を通じた新型コロナウイルス感染症関連の事業影響が継続している。
  6. FY2022-Q3再掲有価証券報告書

    「自動車関連部門におきましては、新型コロナウイルス感染症拡大により大幅に物量が減少した前年同期に対し、北米を中心に物量が増加したものの、半導体不足や東南アジア地区ロックダウンによる部品供給不足の影響を大きく受けました。」

    前年同期の新型コロナウイルス感染症による大幅な物量減からは回復した一方、部品供給不足を通じた影響が引き続き発生している。
  7. FY2022-Q2新型コロナウイルス影響の縮小と供給制約の継続有価証券報告書

    「自動車関連部門におきましては、新型コロナウイルス感染症拡大により大幅に物量が減少した前年同期に対し、北米を中心に物量が増加したものの、半導体不足や東南アジア地区ロックダウンによる部品供給不足の影響で、当初計画した物量には届きませんでした。」

    前年同期に比べ自動車関連部門の物量は回復したが、東南アジア地区ロックダウンを含む部品供給不足を通じた影響が残っている。
  8. FY2022-Q1影響の縮小と一部継続有価証券報告書

    「新型コロナウイルス感染拡大による取引先の生産停止の影響で大幅に物量が減少した前年同期に対し、当社の全地域において物量が回復傾向にあり、特に北米を中心に物量が増加しました。 一方で、空調機器部門におきましては、新型コロナウイルス感染拡大の影響による住宅の着工遅れなどにより、売上、営業利益ともに前年同期を下回りました。」

    自動車関連部門では前年同期の生産停止影響から物量が回復した一方、空調機器部門では住宅着工遅れを通じた影響が継続している。
  9. FY2021-Q3顕在化有価証券報告書

    「当第3四半期連結累計期間における当社グループの連結業績は、新型コロナウイルスの世界的な感染拡大の影響に伴う経済活動の停滞による、自動車用プレス部品の物量減、また冷凍冷蔵車や空調機器部門の受注減などにより、売上高1,507億1千1百万円、前年同期比121億1千4百万円の減収(7.4%減)となりました。」

    新型コロナウイルス感染症による経済活動の停滞が、自動車用プレス部品の物量減、冷凍冷蔵車・空調機器部門の受注減、売上高7.4%減として引き続き業績に実際の影響を与えている。
  10. FY2021-Q2顕在化有価証券報告書

    「当第2四半期連結累計期間における当社グループの連結業績は、新型コロナウイルスの世界的な感染拡大の影響に伴う経済活動の停滞による、自動車用プレス部品の物量減、また冷凍車や空調機器部門の受注減などにより、売上高884億3千3百万円、前年同期比195億5千4百万円の減収(18.1%減)となりました。」

    新型コロナウイルス感染症による経済活動の停滞が、自動車用プレス部品の物量減、冷凍車・空調機器部門の受注減、売上高18.1%減として引き続き実際の業績に影響している。
  11. FY2021-Q1顕在化有価証券報告書

    「新型コロナウイルスの世界的な感染拡大の影響に伴う経済活動の停滞による、自動車用プレス部品の物量減、また冷凍冷蔵車や空調機器部門の受注減少などにより、売上高324億3千万円、前年同期比205億9百万円の減収(38.7%減)となりました。 前連結会計年度の有価証券報告書の追加情報に記載した新型コロナウイルス感染症による影響に関する仮定について重要な変更はありません。」

    新型コロナウイルス感染症の世界的な拡大に伴う経済活動の停滞が、自動車用プレス部品の物量減および冷凍冷蔵車・空調機器部門の受注減少として実際に業績へ影響したと記載している。会計上の影響に関する仮定は、前連結会計年度から重要な変更がないとしている。
一緒に動いた変遷

「冷凍車部門の生産能力向上・合理化と新規受注拡大」は、この変遷が動いた11回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

2★1
  1. ★この変遷
  2. 1冷凍車部門の生産能力向上・合理化と新規受注拡大2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
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報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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