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SBIリーシングサービス(5834)・目標再掲直近のM&A・子会社異動(2026-10-20)では「前進」

船舶・エンジン・機関投資家向けファンドへの展開

FY2023に初出。8回の記載のうち4回が「前進」で、最初の「前進」はFY2025-H1。直近の記載は2026-10-20。

8記載
4年にわたる
4うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2023 – FY2024前進FY2025-H1再掲FY20252023: 120232024: 220242025: 120252026: 42026
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全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2025再掲有価証券報告書

    「JOLCO商品では、引き続き、投資家の多様なニーズに応えるべく、……ゼネラルアビエーション事業の再強化等、商品ラインナップの更なる拡充」

    ゼネラルアビエーション事業の再強化を含む新たな商品・事業領域の拡充方針を引き続き掲げている。
  2. FY2025-H1前進有価証券報告書

    「当中間期においては、海運大手Capital Product Partnersと2隻のLNG船案件を組成しました。本2案件はいずれも環境規制に対応した最新鋭の高性能エンジンを搭載したLNG船案件であり、良質な投資商品とESG投資の機会を提供するための取り組みとなります。」

    将来的な船舶JOL商品等への展開方針について、環境規制対応型の高性能エンジンを搭載したLNG船2隻の案件組成として具体的な進展を記載している。
  3. FY2024再掲有価証券報告書

    「これまでのファンド事業、プリンシパルインベスト事業(注)に加え、今後はドクターヘリ等をリース対象とするゼネラルアビエーション事業の再強化、エンジンリース等の新商品の開発にも取り組んでまいります。」

    ゼネラルアビエーション事業の再強化とエンジンリース等の新商品開発を、引き続き成長戦略として掲げている。
  4. FY2023初出有価証券報告書

    「将来的に船舶JOL商品への取り組みを検討していくほか、エンジンリース等の新たな資産・ビジネスへの参入も検討してまいります。中長期的には、現在の投資家層と異なる機関投資家向けに、優良な実物資産投資である航空機・船舶等を対象としたファンド事業への参入を目指し、市況に左右されない商品提供体制を強化してまいります。」

    開始済みの船舶保有・用船事業を基礎に、船舶JOL、エンジンリース、機関投資家向けファンドという新たな収益領域への展開を示している。
一緒に動いた変遷

「航空機・船舶等の優良資産を対象とした商品の組成・販売」は、この変遷が動いた8回のうち3回、同じ書類で同じ向きに動きました。

32★12
  1. ★この変遷
  2. 1航空機・船舶等の優良資産を対象とした商品の組成・販売3回
  3. 2JOLCO船舶・コンテナ案件および円建て商品の拡充2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
SBIリーシングサービスの次の決算発表は2026-10-28の予定です。 決算プレビューを見る 直近でこの変遷が動いたのは2026-10-20のM&A・子会社異動で、「前進」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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