ブリヂストン（5108）・リスク再掲
地域・自動車産業への売上集中リスク
FY2016に初出。6回の記載のうち5回が「再掲」。直近の記載はFY2024。
6記載
9年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
単一事業・単一セグメントによる市場変化感応度90社が書いているテーマ・逆風89社・追い風0社
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2025年。57社中22社が悪化側に。
直近の記載が「再掲」なのは、ほかに47社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
比べている90社のうち14社を表示しています。上の文は90社すべてから計算しています。全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2024再掲有価証券報告書
「当連結会計年度の当社グループの地域ごとの売上収益比率は、米州が52％、欧州・中近東・アフリカが20％、アジア・大洋州・インド・中国が15％、日本が13％」
地域経済および自動車産業への売上集中リスクについて、地域別売上収益比率を更新して継続開示している。 - FY2022再掲有価証券報告書
「当連結会計年度の当社グループの地域ごとの売上収益比率は、米州が51％、欧州・ロシア・中近東・インド・アフリカが22％、日本が14％、中国・アジア・大洋州が13％」
地域経済および自動車産業への売上集中リスクについて、地域別売上収益比率を更新して継続開示している。 - FY2021再掲有価証券報告書
「当期の当社グループの地域ごとの売上収益比率は、米州が46％、欧州・ロシア・中近東・インド・アフリカが23％、日本が17％、中国・アジア・大洋州が14％の構成となっており」
地域経済および自動車産業への売上集中リスクについて、地域別売上収益比率を更新して継続開示している。 - FY2018再掲有価証券報告書
「当期の当社グループの地域ごとの売上高比率は、米州が47％、日本が19％、欧州・ロシア・中近東・アフリカが18％、中国・アジア大洋州が16％の構成となっており」
地域経済および自動車産業への売上集中を、地域別売上高比率とタイヤ部門の連結売上高83％という構成で継続開示している。 - FY2017再掲有価証券報告書
「当期の当社グループの地域ごとの売上高比率は、米州が48％、日本が19％、欧州・ロシア・中近東・アフリカが17％、中国・アジア大洋州が16％の構成となっており」
地域経済および自動車産業への売上集中リスクを、地域別売上高比率を更新して継続記載している。タイヤ部門が連結売上高の83％を占める構成も継続している。 - FY2016初出有価証券報告書
「当期の当社グループの地域ごとの売上高比率は、米州が49％、日本が20％、欧州・中近東・アフリカが15％の構成となっており」
米州・日本・欧州等の地域経済と自動車産業への依存を、地域別売上高比率およびタイヤ部門の連結売上高83％という数値を用いてリスクとして記載している。