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エイチームホールディングス(3662)・方針前進

「引越し侍」「ナビクル」の業界トップシェア維持

FY2016-Q3に初出。21回の記載のうち7回が「再掲」。直近の記載は2026-09-08。

21記載
11年にわたる
4うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2017-Q1 – FY2020-Q2悪化FY2020-Q3 – FY2021-Q2悪化FY2024-Q12016: 320162017: 420172018: 220182019: 020192020: 220202021: 120212022: 220222023: 220232024: 020242025: 120252026: 42026
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引越し・自動車比較メディアの業界トップシェア維持1社が書いているテーマ・逆風0社・追い風1社

このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。

全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2025前進有価証券報告書

    「主に自動車関連事業及び引越し関連事業が前連結会計年度比で増収となり好調に推移したため増収となりました。」

    自動車関連事業及び引越し関連事業が増収となり、メディア・ソリューションの売上高増加に寄与した。
  2. FY2024-Q1悪化有価証券報告書

    「セグメント利益につきましては、前述のとおり引越し関連事業の一部が減収に伴い減益となったことに加え、自動車関連事業における顧客獲得競争の激化及び結婚式場サイト「Hanayume(ハナユメ)」においてブランド力強化に向けた広告投資を行ったことにより費用が増加し、前年同四半期比で大きく減少いたしました。」

    自動車関連事業における顧客獲得競争の激化が、セグメント利益の減少要因として具体的に記載された。
  3. FY2023-Q2前進有価証券報告書

    「車の査定・買取サイトの「ナビクル」及び人材メディア事業が集客強化により引き続き好調に推移し」

    ナビクル及び人材メディア事業が集客強化により好調に推移したと記載され、既存サービスの利用・収益面の進展が示された。
  4. FY2023-Q1前進有価証券報告書

    「人材メディア事業及び車の査定・買取サイトの「ナビクル」が前年同四半期比で引き続き好調に推移するも」

    「ナビクル」に加え、人材メディア事業も好調に推移したと記載され、既存サービスの利用・収益面の進展が示された。
  5. FY2022-Q2利用単価・獲得件数増加有価証券報告書

    「車の査定・買取サイト「ナビクル」において提携企業数増加に伴うARPU(1ユーザーあたりの平均売上)の上昇及び獲得件数の増加により、ライフスタイルサポート事業全体で前年同四半期比で微増となりました。」

    業界シェアの数値は示されていないが、「ナビクル」では提携企業数の増加に伴うARPU上昇と獲得件数増加が記載された。
  6. FY2021-Q2悪化有価証券報告書

    「セグメント利益につきましては、「ハナユメ」の売上減少に伴う利益の減少に加え、2020年12月に行われたGoogleコアアルゴリズムアップデートによるキャッシング・カードローン総合検索サイト「ナビナビキャッシング」やクレジットカード総合検索サイト「ナビナビクレジットカード」のSEO(検索エンジン最適化)への影響に伴い、リスティング広告への投資が増加し、全体として減益となりました。」

    金融メディアではGoogleのコアアルゴリズムアップデートがSEOに影響し、リスティング広告投資の増加と利益減少につながった。
  7. FY2020-Q3悪化有価証券報告書

    「「ナビナビキャッシング」、「ナビナビクレジットカード」などは、送客先クライアントの勤務体制の見直しによる申込業務の遅延を勘案し、送客件数を抑制したことにより、利用件数が大幅に減少しました。」

    金融関連サービスで、送客先の業務遅延を踏まえた送客抑制により利用件数が大幅に減少した。
  8. FY2020-Q2利用件数減少有価証券報告書

    「主にデジタルマーケティング支援ビジネスにおいて、カードローン総合検索サイト「ナビナビキャッシング」及び車査定・車買取サイト「ナビクル」の利用件数が減少しました。」

    「ナビナビキャッシング」及び「ナビクル」について、業界シェアの維持方針自体に変更は記載されていないが、利用件数の減少が記載された。
  9. FY2018-Q3再掲有価証券報告書

    「引越し・自動車関連事業は引き続き日々のサイトの改善、プロモーション活動などにより順調に利用者を増やし、継続して業界トップシェアを維持しております。」

    サイト改善・プロモーションによる利用者増加と業界トップシェアの維持が再掲された。
  10. FY2018-Q2再掲有価証券報告書

    「引越し・自動車関連事業は引き続き日々のサイトの改善、プロモーション活動などにより順調に利用者を増やし、継続して業界トップシェアを維持しております。」

    サイト改善及びプロモーションによる利用者増加と業界トップシェアの維持が再掲された。
  11. FY2018-Q1再掲有価証券報告書

    「引越し・自動車関連事業は引き続き日々のサイトの改善、プロモーション活動などにより順調に利用者を増やし、継続して業界トップシェアを維持しております。」

    サイト改善とプロモーションによる利用者増加及び業界トップシェアの維持が再掲された。
  12. FY2017再掲有価証券報告書

    「引越し・自動車関連事業は引き続き日々のサイトの改善、プロモーション活動などにより順調に利用者を増やし、継続して業界トップシェアを維持しております。」

    サイト改善及びプロモーションによる利用者増加と業界トップシェアの維持が再掲された。
  13. FY2017-Q3再掲有価証券報告書

    「「引越し侍」で知られている引越し関連事業及び「ナビクル」を中心とする自動車関連事業は継続して業界トップシェアを維持しております。」

    「引越し侍」及び「ナビクル」の業界トップシェア維持が再掲された。
  14. FY2017-Q2再掲有価証券報告書

    「サブセグメント事業については、引越し関連事業「引越し侍」、自動車関連事業「ナビクル」が日々のサイトの改善、プロモーション活動などにより培ったノウハウやブランディング戦略が奏功し、さらに季節要因もけん引役となり、順調に利用者を増やし、継続して業界トップクラスのシェアを維持しております。」

    サイト改善、プロモーション及びブランディングにより利用者を増やし、業界トップクラスのシェアを維持している。
  15. FY2017-Q1再掲有価証券報告書

    「サブセグメント事業については、引越し関連事業「引越し侍」、自動車関連事業「ナビクル」が日々のサイトの改善、プロモーション活動などにより順調に利用者を増やし、継続して業界トップクラスのシェアを維持しております。」

    前回と同じく「業界トップクラスのシェア」の維持を記載し、サイト改善・プロモーションによる利用者増加を説明している。
  16. FY2016後退有価証券報告書

    「引越し関連事業「引越し侍」、自動車関連事業「ナビクル」が日々のサイトの改善、プロモーション活動などにより順調に利用者を増やし、継続して業界トップクラスのシェアを維持しております。」

    前回の「業界トップシェア」から、今回の表現は「業界トップクラスのシェア」となっている。
  17. FY2016-Q3初出有価証券報告書

    「引越し関連事業「引越し侍」及び自動車関連事業「ナビクル」は継続して業界トップシェアを維持しております。」

    既存サービスの競争上の位置づけと維持方針を記載。シェアの具体的な数値はない。
一緒に動いた変遷

「サービス充実によるマーケットシェア拡大と安定成長」は、この変遷が動いた21回のうち5回、同じ書類で同じ向きに動きました。

544433★123456
  1. ★この変遷
  2. 1サービス充実によるマーケットシェア拡大と安定成長5回
  3. 2広告・認知度向上・人材獲得投資による短期的な利益圧迫4回
  4. 3社内公募制度とM&Aによる新規事業・サービスの開拓4回
  5. 4microCMS買収による法人向け支援ビジネスへの参入4回
  6. 5スマートデバイス向け新規ゲーム開発と既存ゲームの効率運用3回
  7. 6配当性向20%前後を目指す株主還元3回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
エイチームホールディングスの次の決算プレビューはまだありません。 直近でこの変遷が動いたのは2026-09-08の決算説明資料で、「前進」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
「引越し侍」「ナビクル」の業界トップシェア維持|エイチームホールディングス(3662)の変遷 | Komori