出荷方法変更による配送コスト削減
FY2017-Q1に初出。30回の記載のうち21回が「再掲」。直近の記載は2026-08-12。
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2022年。10社中2社が悪化側に。
直近の記載が「再掲」なのは、ほかに5社。
- FY2026前進有価証券報告書
「当社グループとコクヨサプライロジスティクス株式会社は、異業種ではありますが、平日の積載効率の向上とリソースの最適化という共通の課題を抱えており、その解決のために大阪市内における「共同配送」を実施することを決定いたしました。この取組みにより、「2024年問題」とされるドライバー不足等も物流問題の解決の一助になるほか、年間約2,000台の配送車両を削減することでCO2の削減にも貢献することが可能となります。」
コクヨサプライロジスティクスとの大阪市内の共同配送を具体化し、年間約2,000台の配送車両削減と物流効率化を見込んでいる。 - FY2026-H1再掲有価証券報告書
「人件費や販売促進費等の増加が当社グループの利益を押し下げている要因となっているものの、顧客獲得に係るコストの効率化や各工場設備の稼働率の向上等による製造原価の低減、及び物流網の構築による配送費の安定化等、各種費用の低減に努めてまいりました。」
顧客獲得コストの効率化、工場稼働率向上、物流網構築による費用低減を継続している。一方、人件費・販売促進費の増加は利益押下げ要因として残っている。 - FY2025-H1再掲有価証券報告書
「顧客獲得に係るコストの効率化や、各工場設備の稼働率の向上等による製造原価の低減、物流費の安定化につながる物流網の構築等により各種費用の低減に努めてまいりました。」
物流費の安定化に向けた物流網の構築と、各種費用の低減を継続している。 - FY2024再掲有価証券報告書
「社会的情勢の変化等に対応しつつ、取引先の多様化に加え、原材料の使用量の削減をはじめとする宅配水の製造体制等の効率化や商品の効率的な配送網の構築等を図ることを目指しております。」
取引先の多様化、原材料使用量の削減、製造体制の効率化、効率的な配送網の構築によるコスト低減方針を継続している。 - FY2024-Q2再掲有価証券報告書
「営業利益については、成長投資としての人員拡大等による人件費の増加や顧客獲得にかかる費用の増加等が引き続き利益圧迫の要因となっていますが、コストの見直しや物流費の抑制等により第２四半期連結会計期間にて大きく改善し」
人件費・顧客獲得費用が増加する一方、コスト見直しや物流費抑制によって第2四半期連結会計期間の営業利益を改善したと記載している。 - FY2024-Q1再掲有価証券報告書
「営業利益については、保有顧客数の増加に伴う各工場の稼働率の向上による製造原価の低減や物流費の抑制等に努めましたが」
工場稼働率向上による製造原価低減と物流費抑制を継続している。 - FY2023-Q3再掲有価証券報告書
「営業利益については、保有顧客数の増加に伴う各工場の稼働率の向上による製造原価の低減や物流費の抑制等により、6,067百万円（前年同期比23.8％増）となりました。」
工場稼働率向上による製造原価低減と物流費抑制を継続している。 - FY2023-Q2再掲有価証券報告書
「営業利益については、保有顧客数の増加に伴う各工場の稼働率の向上による製造原価の低減や物流費の抑制等により、3,741百万円（前年同期比27.6％増）となりました。」
物流費の抑制を含む費用低減の取り組みを継続している。 - FY2022再掲有価証券報告書
「物流費や販売促進費等の増加が当社グループの利益押下げ要因となっているものの、各工場設備の稼働率の向上等による製造原価の低減や、物流費の安定化に繋がる物流網の構築等による各種費用の低減に努めてまいりました。」
工場稼働率向上、物流網構築による製造原価・物流費の低減施策を継続している。 - FY2022-Q2再掲有価証券報告書
「営業利益については、保有顧客数の増加に伴う各工場の稼働率の向上等による製造原価の低減や物流費の抑制などにより、2,932百万円（前年同期比37.8％増）となりました。」
物流費の抑制を含む費用低減の取り組みを継続している。 - FY2022-Q1再掲有価証券報告書
「物流費の抑制などにより」
物流費の抑制を含む費用低減の取り組みを継続している。 - FY2021-Q3再掲有価証券報告書
「原材料の仕入価格の低下や保有顧客数の増加に伴う各工場の稼働率の向上等による製造原価の低減や物流費の抑制などにより」
物流費の抑制を含む各種費用低減の取り組みを継続している。 - FY2021-Q2再掲有価証券報告書
「物流費の安定化につながる物流網の構築等によって各種費用の低減に努めてまいりました。」
物流網の構築による物流費の安定化と各種費用の低減を継続している。 - FY2020-Q2再掲有価証券報告書
「物流費の安定化につながる物流網の構築の推進や商品の出荷方法の変更等による各種費用の削減に努めてまいりました。」
物流費安定化に向けた物流網の構築と、出荷方法変更による各種費用削減を継続している。 - FY2020-Q1再掲有価証券報告書
「物流費の安定化につながる物流網の構築の推進や商品の出荷方法の変更等による各種費用の削減に努めてまいりました。」
物流網の構築推進と出荷方法の変更による物流費・各種費用削減の施策を継続している。 - FY2019-Q3再掲有価証券報告書
「また、PETボトル製造工場の稼働率の向上による製造原価の低減を実現する一方、商品の出荷方法の変更等による配送コスト等の削減に努めてまいりました。」
商品の出荷方法の変更等による配送コスト削減を継続している。 - FY2018-Q3再掲有価証券報告書
「また、PETボトルの内製化により製造原価の低減化を実現する一方、商品の出荷方法の変更等による配送コストの削減に努めてまいりました。」
商品の出荷方法変更等による配送コスト削減を継続しているが、削減額などの新たな達成実績は示されていない。 - FY2018-Q2再掲有価証券報告書
「また、PETボトルの内製化により製造原価の低減化を実現する一方、商品の出荷方法の変更等による配送コストの削減に努めてまいりました。」
商品の出荷方法変更等による配送コスト削減を継続しているが、削減額などの新たな達成実績は示されていない。 - FY2018-Q1再掲有価証券報告書
「また、PETボトルの内製化により製造原価の低減化を実現する一方、商品の出荷方法の変更等による配送コストの削減に努めてまいりました。」
出荷方法の変更等による配送コスト削減を継続しているが、削減額などの具体的な実績は示していない。 - FY2017-Q2再掲有価証券報告書
「当社としては出荷方法の見直しや小地域での新たな配送網の開拓、自社西桂工場の本格稼働による材料費削減等、コストの低減化に取り組んでまいりました。」
出荷方法の見直しに加えて、小地域での新たな配送網の開拓を挙げ、配送コスト削減の施策を具体化している。ただし、削減額などの達成実績は示されていない。 - FY2017-Q1初出有価証券報告書
「商品の出荷方法の変更等による配送コストの削減に努めてまいりました。」
出荷方法の変更などを通じて配送コストを削減する施策を初めて明示している。