鉄フォトの連載で山陽電気鉄道の沿線風景を紹介。西代駅から姫路駅までの本線と飾磨駅から網干へ伸びる網干線を合わせた総延長63.2キロを走る。3000系は1965年元日にデビュー、現役最古参車は1967年4月完成で来年還暦を迎える。
兵庫県の山陽電気鉄道について、読売新聞の写真部が沿線の風景を写真とともに紹介する。今回の対象となるのは西代駅から姫路駅までの本線と、中間の飾磨駅から網干駅へ伸びる網干線を合わせて63.2キロの区間である。
列車の編成では3000系が1965年1月1日にデビューし、現在も現役で運行されている車両の中で最古参の存在は1967年4月完成の車両である。来年には還暦を迎える見込みで、5000系・5030系・6000系とともに沿線を走っている。
写真は東京本社写真部の吉岡毅氏が撮影したもので、公開日は2026年11月4日である。沿線の風景が瀬戸内海からの潮風とともに多くの乗客を運ぶ様子が捉えられている。