走行距離19万km超！マツダのSUVたちが「働くクルマ」に大変身！ “メーカー直系” 製作の強みとは

マツダE&Tのブースではコンセプトカーや特装車とともに“働くクルマ”が展示され、サンフラワーイエローのNDロードスターも話題となったほか、NEXCO東日本の道路巡回車も会場に展示された。

道路安全を担うパトロールカーとしてベースにCX-80を用いた車両が実車として公開され、長時間走行時の疲労軽減や燃費特性といった点が来場者の注目を集めた。一方で荷室の狭さが課題として指摘された。

新型CX-5をベースとするパトロールカーのデモカーも展示され、赤色灯やサイレン、無線などの電装系の追加設計が紹介された。電装品の追加は統合制御の観点からトラブルを招くこともあるが、メーカー直系の関連会社である点が強みとされている。