日産自動車北米法人は、初代フェアレディZの伝統を現代技術でよみがえらせる「ダットサン S30 コンセプト」を発表した。SEMAショー出展用のワンオフで、VR30DDTTエンジンを移植しカーボンパーツで軽量化を図っている。
日産自動車北米法人が10月28日に「ダットサン S30 コンセプト」を発表した。初代S30型フェアレディZのタイムレスなデザインに現代の技術を組み合わせた復刻スタイルのレストモッドであり、セマショーに出展するワンオフカーとして製作されている。
最大の特徴は現行型フェアレディZの3.0リッターV6ツインターボエンジン「VR30DDTT」をそのまま移植している点で、ニスモ製パーツを組み合わせてパフォーマンスを引き出すように調整が施されている。過給機やエンジンの重量バランスを考慮し、重要なボディ部品はカーボンファイバーへ置換されている。
足回りはモータースポーツの知見を活かした専用セッティングで、車体の剛性とハンドリングを維持しつつ強力なブレーキング力を確保する設計となっている。内外装はロングノーズ・ショートデッキの基本形状を崩さず、カーボンパーツと現代的なシートを組み合わせてクラシックな雰囲気を残している。
このS30 コンセプトは市販化を前提とせず、GQ JAPANのリポートによればSEMAショー出展のための特別仕様車である。日産は過去のヘリテージと現代技術の融合を世界に示す狙いがあるとされる。