【WRC】トヨタのエバンス悲願の初戴冠、ソルベルグ、最終盤のコースオフで史上初親子王者はお預け

4日間の戦いを終え、エバンスとマーティンが総合5位でシーズン初の世界王者となった。最終日にはデイ4の戦いを通じてエバンスが王座を確定させ、ソルベルグはタイトルに迫るも劇的な展開となった。

最終日にはSS16でエバンスがタイヤトラブルにより約2分をロスし総合成績は5位に後退したが、最終的にはデイ4の結果とパワーステージのポイントで王座に近づいた。ソルベルグはSS16以降、終盤の追い上げを見せるも、最終パワーステージでの健闘にもかかわらず差を埋め切れずタイトルを逃した。

最終的なドライバーズ・ポイントはエバンス243、ソルベルグ238、パヤリ237となり、上位3人がわずか6ポイント差で並ぶ大接戦となった。これによりエバンスが初の世界王者、ソルベルグが優勝、パヤリが3位という結果となった。

大会を通じて、トヨタは三つ巴の激戦を制する形となり、タイトル獲得の可能性を最後まで残す展開となった。

本文に描かれた事実のみを基に構成しており、今後の続報を待つ形となる。