Impact of semiconductor shortages on automotive production cuts
First written in FY2022-Q1. 5 of 11 entries say "Mitigated", first in FY2023-Q2. Latest entry: FY2025.
Suncall moved to the "Worse" side of this theme in 2021, the same year as the typical company in this theme.
The whole theme swung hardest in 2025: 9 of 28 companies on the "Worse" side.
55 other companies' latest entry also says "Mitigated".
- FY2025MitigatedAnnual report
「当社グループの主な事業領域である自動車分野は、半導体不足等供給制約も解消しており、回復状態にあるものの、一部自動車メーカーにおける生産・出荷停止による景気下押し要因もございました。」
半導体不足等の供給制約は解消したとされ、自動車分野は回復状態となった。 - FY2024-Q3MitigatedAnnual report
「当社グループの主な事業領域である自動車分野は、半導体不足等供給制約も解消しており、自動車生産は回復傾向にあります。」
半導体不足等の供給制約が「解消しており」とされ、自動車生産も回復傾向にあるため、供給制約リスクは前回より緩和された。 - FY2024-Q2RestatedAnnual report
「当社グループの主な事業領域である自動車分野は、半導体不足等供給制約も緩和し始めており、自動車生産も回復傾向にあります。」
半導体不足等の供給制約の緩和と自動車生産の回復傾向が継続しているが、新たな段階到達は示されていない。 - FY2024-Q1MitigatedAnnual report
「当社グループの主な事業領域である自動車分野は、半導体不足等供給制約も緩和し始めており、自動車生産も回復傾向にあります。」
半導体不足等の供給制約が緩和し始め、自動車生産も回復傾向にあると記載された。 - FY2023MitigatedAnnual report
「当社グループの主な事業領域である自動車分野は、半導体不足等供給制約は緩和し始めているものの、自動車生産の回復については停滞感が継続しております。」
半導体不足等の供給制約は緩和し始めたと記載され、リスクの一部緩和が示された。一方、自動車生産の回復停滞は継続している。 - FY2023-Q3WorsenedAnnual report
「当社グループの主な事業領域である自動車分野は、半導体不足等供給制約の影響が長引いており、自動車生産の回復は停滞感が強まってまいりました。」
半導体不足等の供給制約の影響が長期化し、自動車生産の回復に停滞感が強まった。 - FY2023-Q2MitigatedAnnual report
「当社グループの主な事業領域である自動車分野は、半導体不足等供給制約に歯止めがかかりつつあるものの、中国のロックダウン（都市封鎖）等によって自動車生産の減産影響が継続しており、先行き不透明な状況となりました。」
半導体不足等の供給制約には歯止めがかかりつつあると記載され、従来より悪化していた供給制約リスクの一部緩和が示された。一方、中国のロックダウン等による減産影響は継続している。 - FY2023-Q1WorsenedAnnual report
「当社グループの主な事業領域である自動車分野は、中国のロックダウン（都市封鎖）や半導体不足等供給制約の強まりによって自動車生産の減産影響が発生しており、先行き不透明な状況となりました。」
半導体不足に加えて中国のロックダウンによる供給制約が強まり、自動車生産の減産影響と先行き不透明感が継続・拡大した。 - FY2022-Q3WorsenedAnnual report
「しかし、直近第３四半期連結会計期間の売上高は世界的な半導体不足による影響や感染が拡大した東南アジアでの工場閉鎖などによる部品不足を背景に、自動車生産の減産影響が発生しており117億２百万円（前年同四半期比0.6％減）となっております。」
半導体不足に加え、東南アジアの工場閉鎖による部品不足が継続し、直近第3四半期会計期間の自動車関連売上高は前年同四半期比0.6％減となった。 - FY2022-Q2WorsenedAnnual report
「また世界的な半導体不足による影響や感染が拡大した東南アジアでの工場閉鎖などによる部品不足を背景に、自動車生産の減産影響が発生しており先行き不透明な状況となりました。」
半導体不足に加え、東南アジアの工場閉鎖による部品不足が明示され、自動車生産の減産影響と先行き不透明感が継続している。 - FY2022-Q1First statedAnnual report
「一方半導体不足による自動車生産の減産影響が発生しており先行き不透明な状況となりました。」
半導体不足による自動車生産の減産影響が実際に発生し、自動車事業の先行き不透明要因として初めて記載された。