ハチバン（9950）・リスク延伸・復興需要による増収要因の発現
北陸新幹線開業効果の一巡による地域集客の減速
FY2017-Q1に初出。5回の記載のうち3回が「顕在化」で、最初の「顕在化」はFY2017-Q2。直近の記載はFY2025。
5記載
10年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
北陸新幹線開業効果の反動による需要沈静化2社が書いているテーマ・逆風2社・追い風0社
ハチバンがこのテーマで「悪化」側に入ったのは2016年。
直近の記載が「その他」なのは、ほかに0社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2025延伸・復興需要による増収要因の発現有価証券報告書
「これは主に、北陸新幹線延伸および能登半島地震からの復興需要によるものであります。」
北陸新幹線延伸と能登半島地震からの復興需要が営業収益増加の主因として記載された。 - FY2017顕在化有価証券報告書
「これらの営業諸施策による来店顧客のリピート向上に努めましたが、既存店売上高は前年同期の北陸新幹線開業効果には及ばず、前年同期比2.7％減となりました。」
北陸新幹線開業効果の反動が和食部門の既存店売上高前年同期比2.7％減として年度実績に現れた。 - FY2017-Q3顕在化有価証券報告書
「以上の結果、前年同期に北陸新幹線の開業効果があったことにより、当第３四半期連結累計期間の売上高は51億85百万円（前年同期比4.2％減）、営業収益（売上高とロイヤリティ収入等の合計）は56億12百万円（同4.3％減）となりました。」
前年同期の北陸新幹線開業効果の反動が減収要因として現れ、国内和食部門の既存店売上高も前年同期比2.4％減となった。 - FY2017-Q2顕在化有価証券報告書
「既存店売上高は、これらの営業諸施策による来店顧客のリピート向上に努めましたが、前年同期の北陸新幹線開業効果には及ばず、前年同期比1.7％減となりました。」
北陸新幹線開業効果が前年同期を下回り、和食部門の既存店売上高が前年同期比1.7％減となった。 - FY2017-Q1初出有価証券報告書
「一方、当社グループの国内における事業基盤がある北陸地方では、北陸新幹線開業２年目を迎え、ＪＲ主要駅周辺を中心とした賑わいは、落ち着きを示すようになりました。」
北陸新幹線開業による駅周辺の賑わいが2年目に入り落ち着きを示していると記載している。