エイチ・アイ・エス（9603）・リスク再掲
燃油特別付加運賃上昇による旅行需要停滞
FY2016に初出。10回の記載のうち5回が「再掲」。直近の記載は2026-09-30。
10記載
10年にわたる
4うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
燃油サーチャージ上昇による海外旅行需要減退2社が書いているテーマ・逆風2社・追い風0社
エイチ・アイ・エスがこのテーマで「悪化」側に入ったのは2026年。
直近の記載が「再掲」なのは、ほかに0社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2025-H1再掲有価証券報告書
「海外旅行においては、物価上昇・燃油高騰などの経済的要因に加え、不安定な国際情勢などの影響を受けつつも、日本人出国者数は、前年同期比115.9％の684万人と緩やかな回復傾向にあります。」
物価上昇・燃油高騰・不安定な国際情勢が海外旅行需要を抑える要因として引き続き記載される一方、日本人出国者数は前年同期比115.9％まで回復している。 - FY2024再掲有価証券報告書
「円安、燃油高騰、現地の物価高などの経済的要因に加え、不安定な国際情勢などから、2019年同期比63.0％の1,261万人と緩やかな回復となりました。」
円安、燃油高、現地物価高及び国際情勢が日本人出国者数の回復を抑える要因として引き続き記載されている。 - FY2024-Q2再掲有価証券報告書
「円安、燃油高騰、現地の物価高などの経済的要因に加え、不安定な国際情勢などから、2019年比59.7％の590万人と緩やかな回復となりました。」
円安、燃油高、現地物価高及び国際情勢が日本人出国者数の回復を抑える要因として引き続き顕在化している。 - FY2024-Q1顕在化有価証券報告書
「円安、燃油高騰、現地の物価高などの経済的要因に加え、不安定な国際情勢などから、2019年比59.2%の281万人と緩やかな回復となりました。」
燃油高騰等が日本人出国者数の回復を抑える要因として実際に記載され、出国者数は2019年比59.2％にとどまっている。 - FY2017-Q2対処有価証券報告書
「以上の結果、旅行事業の売上高は、燃油サーチャージの減額があったものの、欧州需要の回復や送客数増加により2,389億94百万円（前年同期比105.8％）となりました。」
燃油サーチャージは減額となり、同リスクによる旅行需要への圧迫要因が一時的に低減したと記載している。 - FY2016初出有価証券報告書
「この燃油特別付加運賃の著しい上昇があった場合は、旅行総需要が停滞してしまう可能性があり」
自社売上高比率73.6％、海外旅行比率85.8％を背景に、燃油サーチャージ上昇を需要リスクとしている。