エーアイテイー（9381）・事実再掲
日新運輸子会社化に伴うのれん償却・人件費増
FY2020-Q1に初出。3回の記載のうち2回が「再掲」。直近の記載はFY2020-Q3。
3記載
2年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
買収・研究開発に伴う販管費等の増加8社が書いているテーマ・逆風8社・追い風0社
直近の記載が「再掲」なのは、ほかに1社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2020-Q3再掲有価証券報告書
「また、販売費及び一般管理費では、日新運輸を子会社化したことによるのれん償却額の発生や人員の増加及び人事制度の再構築による人件費の上昇等により、各費目で増加したものの、グループで可能な限りコストを削減すべく検討を重ねることで、利益の創出を図ってまいりました。」
日新運輸の子会社化に伴うのれん償却、人員増加、人事制度再構築による人件費上昇が販管費増加要因となる一方、グループ全体のコスト削減で利益創出を図る構図を継続している。 - FY2020-Q2再掲有価証券報告書
「販売費及び一般管理費では、日新運輸を子会社化したことによるのれん償却額の発生や人員の増加及び人事制度の再構築による人件費の上昇等により、各費目で増加することとなりましたが、その反面、グループで可能な限りコストを削減すべく検討を重ねることで、利益の創出を図ってまいりました。」
日新運輸の子会社化に伴うのれん償却、人員増加、人事制度再構築による人件費上昇が販管費増加要因として継続している。 - FY2020-Q1初出有価証券報告書
「一方で販売費及び一般管理費は、日新運輸を子会社化したことによるのれん償却額の発生や人員の増加及び人事制度の再構築による人件費の上昇等により、各費目で増加することとなりました。」
日新運輸の子会社化後、のれん償却額、人員増加、人事制度の再構築による人件費上昇が販管費増加の要因として初めてまとまって示された。