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業績予想の修正9380東海運運輸・物流

2027年3月期第2四半期(累計)連結業績予想と実績との差異に関するお知らせ

2027年3月期第2四半期累計の連結実績が、2026年5月公表の予想を上回った。営業収益は小幅な増加にとどまった一方、営業利益などの利益項目は大幅に上振れした。

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修正された予想

2027年3月期・第2四半期(累計)前回予想の公表 2026年5月15日
売上高21,185→21,551百万円
+1.7%
営業利益548→918百万円
+67.3%
経常利益582→955百万円
+64.0%
親会社株主に帰属する当期純利益456→706百万円
+54.9%
1株当たり当期純利益16.25→25.54円 銭
+57.2%

棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。 点線の増減率は、会社が率を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。

修正の理由

海上コンテナの取扱量増加、2025年度に導入した新造船の本格稼働、スポット案件の獲得などにより、前回発表予想を上回った。通期予想は、国際情勢の不確実性や円安・燃料価格の変動等によるコスト増加の可能性を慎重に見極める必要があるため据え置いた。

前期実績前期第2四半期実績(2026年3月期第2四半期):営業収益19,662百万円、営業利益213百万円、経常利益294百万円、親会社株主に帰属する中間純利益166百万円、1株当たり中間純利益5.94円
連結・個別の別連結
修正された予想
項目内容
売上高21,185百万円 → 21,551百万円(+1.7%)
営業利益548百万円 → 918百万円(+67.3%)
経常利益582百万円 → 955百万円(+64.0%)
親会社株主に帰属する当期純利益456百万円 → 706百万円(+54.9%)
1株当たり当期純利益16.25円 銭 → 25.54円 銭
対象決算期2027年3月期
対象期間第2四半期(累計)
前回予想の公表日2026年5月15日
前期実績前期第2四半期実績(2026年3月期第2四半期):営業収益19,662百万円、営業利益213百万円、経常利益294百万円、親会社株主に帰属する中間純利益166百万円、1株当たり中間純利益5.94円
修正の理由海上コンテナの取扱量増加、2025年度に導入した新造船の本格稼働、スポット案件の獲得などにより、前回発表予想を上回った。通期予想は、国際情勢の不確実性や円安・燃料価格の変動等によるコスト増加の可能性を慎重に見極める必要があるため据え置いた。
連結・個別の別連結
この書類が述べていない項目(2件)
特別損失の内容と金額配当予想の修正

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

海上コンテナの取扱量増加、2025年度に導入した新造船の本格稼働、スポット案件の獲得により、営業収益、営業利益、経常利益、親会社株主に帰属する中間純利益が前回予想を上回った。なお、通期予想は、国際情勢の不確実性や円安・燃料価格の変動等によるコスト増加の可能性を慎重に見極める必要があるため据え置いた。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
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