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329.3
営業利益の前年同期比（％）書きぶり
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どれだけ断定的に書かれているかです。この期間の実績
中間期（第2四半期）2026年4月1日〜2026年9月30日連結日本基準売上高21,551百万円前年比 +9.6%進捗 50.8%
営業利益918百万円前年比 +329.3%進捗 81.2%
経常利益955百万円前年比 +224.7%進捗 84.5%
純利益（親会社株主帰属）706百万円前年比 +323.8%進捗 86.7%
帯の幅は売上高を基準にした各段階の大きさです。下にいくほど細くなるほど、売上のうち利益として残る割合が小さいことを表します。 点線の枠は通期予想、内側の帯がこの期間の実績です。進捗率は実績÷予想で算出したもので、中間期（第2四半期）なら50%が通過点の目安です。
１株当たり当期純利益25.54円
期末の財政状態
総資産44,056百万円
うち純資産 19,223 百万円自己資本比率 43.3%前期末比 +1.4pt
塗りつぶした部分が自己資本比率です。総資産のうち、返済のいらない自前の資金がどれだけかを表します。細い縦線が前期末の水準です。
セグメント別売上高物流事業 15,669,461千円（前年比 +6.5%）、海運事業 5,329,133千円（前年比 +19.2%）、不動産事業 436,690千円（前年比 +28.2%）、その他事業 115,752千円（前年比 -16.2%）
セグメント別利益物流事業 1,160,220千円（前年比 +51.6%）、海運事業 437,419千円（前年比 +84.0%）、不動産事業 375,592千円（前年比 +38.4%）、その他事業 26,398千円（前年比 +66.5%）
見通しと株主還元
通期業績予想
売上高42,386百万円（前年比 +5.6%）
営業利益1,131百万円（前年比 +30.2%）
経常利益1,130百万円（前年比 +15.2%）
純利益814百万円（前年比 +12.6%）
年間配当予想8円 → 9円（+12.5%）
業績の増減要因
物流事業は取扱量の増加、航路増設、料金改定、大型案件の獲得などにより増収増益。海運事業は新造船の本格稼働、運賃改定、運航条件の見直し、受注隻数の増加により増収増益。不動産事業は賃貸借契約の通期寄与と修繕費用の反動減により増収増益。その他事業は植物工場の営業終了により減収となったが、関連費用の減少により増益。
継続企業の前提に関する記載
継続企業の前提に関する注記について該当事項なし
会計方針の変更
基準改正に伴う変更 無それ以外の変更 無見積りの変更 無修正再表示 無
連結範囲の変更新規 0 / 除外 0 / 社名 非開示
減損損失0千円
特別損益の内訳特別利益 固定資産売却益 8,363千円、保険金収入 2,567千円、投資有価証券売却益 811千円、環境対策引当金戻入額 1,840千円、資産除去債務戻入益 138,858千円 / 特別利益合計 152,441千円 / 特別損失 固定資産処分損 3,019千円、リース解約損 4千円、関係会社事業整理損 12,949千円、事業撤退損 12,643千円、損害賠償金 2,479千円 / 特別損失合計 31,095千円
減価償却費27,089千円
決算補足説明資料の有無有
決算説明会の有無有無 無 / 対象者 非開示
期末発行済株式数28,923,000
期末自己株式数1,684,883
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 決算期区分 | 中間期（第2四半期） |
| 会計基準 | 日本基準 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
| 対象期間 | 2026年4月1日〜2026年9月30日 |
| 売上高 | 21,551百万円（前年比 +9.6%） |
| 営業利益 | 918百万円（前年比 +329.3%） |
| 経常利益 | 955百万円（前年比 +224.7%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 706百万円（前年比 +323.8%） |
| １株当たり当期純利益 | 25.54円 |
| 自己資本比率 | 当期末 43.3 / 前期末 41.9 |
| 総資産 | 44,056百万円 |
| 純資産 | 19,223百万円 |
| 通期業績予想 | 売上高 42,386百万円（前年比 +5.6%） / 営業利益 1,131百万円（前年比 +30.2%） / 経常利益 1,130百万円（前年比 +15.2%） / 純利益 814百万円（前年比 +12.6%） |
| 年間配当予想 | 8円 → 9円（+12.5%） |
| セグメント別売上高 | 物流事業 15,669,461千円（前年比 +6.5%）、海運事業 5,329,133千円（前年比 +19.2%）、不動産事業 436,690千円（前年比 +28.2%）、その他事業 115,752千円（前年比 -16.2%） |
| セグメント別利益 | 物流事業 1,160,220千円（前年比 +51.6%）、海運事業 437,419千円（前年比 +84.0%）、不動産事業 375,592千円（前年比 +38.4%）、その他事業 26,398千円（前年比 +66.5%） |
| 減価償却費 | 27,089千円 |
| 減損損失 | 0千円 |
| 特別損益の内訳 | 特別利益 固定資産売却益 8,363千円、保険金収入 2,567千円、投資有価証券売却益 811千円、環境対策引当金戻入額 1,840千円、資産除去債務戻入益 138,858千円 / 特別利益合計 152,441千円 / 特別損失 固定資産処分損 3,019千円、リース解約損 4千円、関係会社事業整理損 12,949千円、事業撤退損 12,643千円、損害賠償金 2,479千円 / 特別損失合計 31,095千円 |
| 継続企業の前提に関する記載 | 継続企業の前提に関する注記について該当事項なし |
| 会計方針の変更 | 基準改正に伴う変更 無 / それ以外の変更 無 / 見積りの変更 無 / 修正再表示 無 |
| 連結範囲の変更 | 新規 0 / 除外 0 / 社名 非開示 |
| 決算補足説明資料の有無 | 有 |
| 決算説明会の有無 | 有無 無 / 対象者 非開示 |
| 期末発行済株式数 | 28,923,000 |
| 期末自己株式数 | 1,684,883 |
| 業績の増減要因 | 物流事業は取扱量の増加、航路増設、料金改定、大型案件の獲得などにより増収増益。海運事業は新造船の本格稼働、運賃改定、運航条件の見直し、受注隻数の増加により増収増益。不動産事業は賃貸借契約の通期寄与と修繕費用の反動減により増収増益。その他事業は植物工場の営業終了により減収となったが、関連費用の減少により増益。 |
この書類が述べていない項目（11件）
売上高営業利益率営業活動によるキャッシュ・フロー投資活動によるキャッシュ・フロー財務活動によるキャッシュ・フロー現金及び現金同等物期末残高業績予想の修正配当性向株主還元方針地域別売上高受注高・受注残高重要な後発事象
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。物流事業では海上コンテナや倉庫・建材等の取扱量増加、航路増設や運賃・料金改定の効果、大型案件の獲得などにより増収増益となった。海運事業では新造船の本格稼働、運賃改定や運航条件の見直し、不動産事業では賃貸借契約の通期寄与と修繕費用の反動減が寄与した。その他事業では植物工場の営業終了により減収となったが、人件費・生産関連費用が減少し増益となった。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。