兵機海運（9362）・施策再掲
AEO通関業者認定の取得
FY2016に初出。5回の記載のうち4回が「再掲」。直近の記載はFY2024。
5記載
9年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
AEO認定通関業者資格の取得7社が書いているテーマ・逆風0社・追い風8社
直近の記載が「再掲」なのは、ほかに2社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2024再掲有価証券報告書
「国内の港運事業にありましては、ＡＥＯ制度による認定業者として、輸出入貨物のリードタイムの短縮・コストの削減に努め、」
AEO認定を活用した通関の迅速化・コスト削減を、港運事業の営業基盤として継続している。 - FY2021再掲有価証券報告書
「国内の港運事業にありましては、ＡＥＯ制度による認定と規制緩和は当事業の経営環境を厳しくしておりますが、攻めの営業へのチャンスととらえております。」
AEO認定と規制緩和を、厳しい環境であると同時に攻めの営業機会と位置付けている。 - FY2018再掲有価証券報告書
「ＡＥＯ認定と規制緩和は同業他社を含めて商圏の再編を招く可能性があり、攻めの営業へのチャンスととらえております。」
取得済みのAEO認定を規制緩和下での営業機会として位置付けている。 - FY2017再掲有価証券報告書
「ＡＥＯ認定と規制緩和は同業他社を含めて商圏の再編を招く可能性があり、攻めの営業へのチャンスととらえております。」
取得済みのAEO認定を、規制緩和下での営業機会として引き続き位置付けている。 - FY2016達成有価証券報告書
「ＡＥＯ通関業者の認定を取得したことから、認定業者として、今後予定される規制緩和に対し、スピーディな対応を行うことも課題となっております。」
AEO通関業者の認定取得を既存の実績として記載し、その後の規制緩和対応につなげている。