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次世代小型探査車(次世代小型ローバー)月面探査車月面輸送サービス月面データサービス
適用分野(この発表が対象とする用途)
将来の月ミッション、月面探査、スペースモビリティ開発、月面および月周回インフラストラクチャー
契約締結日2025年10月22日
会社が数字で示したこと
利用実績
ミッション1およびミッション2の打上げを完了。月周回までの輸送能力等を実証。
相手先と当社の関係
ispace9348
当社との関係
次世代小型ローバーの概念設計について、トヨタ自動車から技術評価および品質向上の支援を受ける契約関係。資本関係・人的関係は非開示。
相手先トヨタ自動車株式会社(証券コード:7203)
本社:愛知県豊田市、代表取締役社長:佐藤恒治。自動車開発を行い、JAXAと有人与圧ローバー(ルナクルーザー)を共同開発している。
拠点(この発表が示した場所)
日本、ルクセンブルク、アメリカ
3拠点、スタッフ約300名
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | 次世代小型探査車(次世代小型ローバー)、月面探査車、月面輸送サービス、月面データサービス |
| 相手先 | トヨタ自動車株式会社(証券コード:7203) |
| 相手先の概要 | 本社:愛知県豊田市、代表取締役社長:佐藤恒治。自動車開発を行い、JAXAと有人与圧ローバー(ルナクルーザー)を共同開発している。 |
| 当社との関係 | 次世代小型ローバーの概念設計について、トヨタ自動車から技術評価および品質向上の支援を受ける契約関係。資本関係・人的関係は非開示。 |
| 契約締結日 | 2025年10月22日 |
| 適用分野 | 将来の月ミッション、月面探査、スペースモビリティ開発、月面および月周回インフラストラクチャー |
| 拠点所在地 | 日本、ルクセンブルク、アメリカ |
| 拠点の規模 | 3拠点、スタッフ約300名 |
| 利用実績 | ミッション1およびミッション2の打上げを完了。月周回までの輸送能力等を実証。 |
この書類が述べていない項目(9件)
契約金額提供価格提供開始日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限定量的な効果業績への影響出典
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。次世代小型ローバーの探査性能を高め、データ収集力を強化するため。トヨタ自動車のシステム開発・統合に関する知見を活用し、最適なシステム設計に導くため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。