読む価値
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0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
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会社の説明から読み取った方向です。規模
300
kg（ミッション3で月面に輸送する計画の最大ペイロード）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。決めたことと、その中身
ミッション3にて使用するAPEX 1.0の基本設計審査（PDR）プロセスの完了
決定2023年9月28日（PDR完了日）
実施2023年9月28日（実績：すべてのPDRが完了）
今後PDR完了後、詳細設計、制作・試験へ進む。現行スケジュールでは、今年度中にAPEX 1.0のCDR（Critical Design Review）を実施予定
数量・規模ミッション3の月面輸送可能ペイロード最大300kg、ミッション4以降は最大500kgを目指す
理由
段階的プロジェクト計画法に基づき、各フェーズの作業完了後に外部有識者を交えた技術審査を行い、次フェーズへの移行可否を判断しているため
業績への影響
業績・財務への影響は記載されていない
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象となる事項 | ミッション3にて使用するAPEX 1.0の基本設計審査（PDR）プロセスの完了 |
| 決定日 | 2023年9月28日（PDR完了日） |
| 実施日 | 2023年9月28日（実績：すべてのPDRが完了） |
| 数量・規模 | ミッション3の月面輸送可能ペイロード最大300kg、ミッション4以降は最大500kgを目指す |
| 業績への影響 | 業績・財務への影響は記載されていない |
| 理由 | 段階的プロジェクト計画法に基づき、各フェーズの作業完了後に外部有識者を交えた技術審査を行い、次フェーズへの移行可否を判断しているため |
| 関連する過去の開示 | 昨年、APEX 1.0のサブシステム開発に係るPDRを完了したとの記載（開示日・表題は非開示） |
| 今後の予定 | PDR完了後、詳細設計、制作・試験へ進む。現行スケジュールでは、今年度中にAPEX 1.0のCDR（Critical Design Review）を実施予定 |
この書類が述べていない項目（4件）
決定機関対象期間金額根拠となる規則
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。会社は、段階的プロジェクト計画法に基づき、各開発フェーズの作業完了後に外部有識者を交えた技術審査を行い、次のフェーズへの移行可否を判断していると説明している。今回、ミッション運用に係るPDRがすべて完了したため、一連のPDRが終了した。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。