スターフライヤー（9206）・施策再掲
自社養成による専門人材の確保
FY2016に初出。10回の記載のうち2回が「再掲」。直近の記載はFY2024-Q2。
10記載
8年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
専門・高度IT人材の確保・育成・定着難539社が書いているテーマ・逆風554社・追い風4社
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2026年。108社中34社が悪化側に。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
比べている190社のうち14社を表示しています。上の文は190社すべてから計算しています。このテーマの558件の変遷のうち、比べているのは200件です。全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2024-Q2再掲有価証券報告書
「また、従業員の新規採用を再開し、旧型式のリース機材１機を返還するとともに、従来よりも座席数の多い新型機を導入しました。」
航空需要の回復に対応し、従業員の新規採用を再開する人材確保策を継続している。 - FY2024-Q1前進有価証券報告書
「このような航空需要の増加に対応すべく、従業員の新規採用を再開するとともに、従来よりも座席数の多い新型機を導入しました。」
航空需要の回復を受け、従業員の新規採用を再開した。コロナ禍による人員減少を受けた人材確保策に変化が生じている。 - FY2023コロナ禍による人員減少の継続有価証券報告書
「従業員数が前期末と比べ減少した主な要因は、コロナ禍による人員計画における新卒入社社員の減少によるものであります。」
従業員数は前期末の780名から710名へ70名減少し、会社は主因をコロナ禍による新卒入社社員の減少としている。 - FY2022コロナ禍による人員減少有価証券報告書
「従業員数が前期末と比べて66名減少した主な要因は、コロナ禍による人員計画における新卒入社社員の減少によるものであります。」
従業員数は846名から780名へ66名減少し、会社は主因をコロナ禍による新卒入社社員の減少としている。 - FY2021コロナ前の人員計画による増加有価証券報告書
「従業員数が前期末と比べ22名増加した主な要因は、コロナ禍前の人員計画によるものであります。」
従業員数は824名から846名へ22名増加したが、会社は主因をコロナ禍前の人員計画としている。 - FY2020業容拡大による人員増加有価証券報告書
「従業員数が前期末と比べて35名増加した主な要因は、業容の拡大によるものであります。」
従業員数は前期末の789名から824名へ35名増加し、会社は主因を業容の拡大としている。 - FY2018採用による人員増加有価証券報告書
「従業員数が前期末と比べて33名増加した主な要因は、採用活動による純増であります。」
採用活動による純増で従業員数が前期末比33名増加し、732名となった。 - FY2017再掲有価証券報告書
「これらの専門性を有した資格保持者の確保が計画どおりにできなかった場合、又はこれらの専門性を有した資格保持者が大勢、何らかの理由により業務に就くことができなかった場合は、当社の路線展開に大きな制約が課せられ、もしくは運航に影響を受ける可能性があります。」
自社養成による有資格者育成を含む人材確保方針を引き続き記載している。平成29年3月末の従業員数は699名で、前期末比79名増加した。 - FY2017-Q3採用による人員増加有価証券報告書
「当第３四半期累計期間において、当社の従業員数は前事業年度末と比べて80名増加し、700名となりました。これは、主に採用活動による純増であります。」
採用活動により従業員数が80名増加し700名となった。有資格者や自社養成者に限定した増加とは記載されていない。 - FY2016初出有価証券報告書
「当社では、安定的な運航を遂行すべく、自社養成による有資格者の育成などにより人材の確保を行ってまいります。」
運航乗務員、運航管理者、整備士等の確保策として自社養成を記載。