東海汽船（9173）・リスク再掲
国内外旅行先としての他地域との競合激化
FY2018-Q1に初出。9回の記載のうち7回が「再掲」。直近の記載はFY2024-H1。
9記載
7年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
競合・新規参入による競争激化577社が書いているテーマ・逆風601社・追い風0社
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2026年。90社中31社が悪化側に。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
比べている192社のうち14社を表示しています。上の文は192社すべてから計算しています。このテーマの601件の変遷のうち、比べているのは200件です。全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2024-H1再掲有価証券報告書
「当中間連結会計期間において、当半期報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項の発生又は前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」についての重要な変更はありません。」
東京諸島と他地域との旅行先としての競合激化を含む事業等のリスクについて、重要な変更はないとしている。 - FY2019再掲有価証券報告書
「また、国内外旅行先としての東京諸島と他地域との競合の激化などがあり、依然として厳しい状況が続いております。」
東京諸島と他地域との旅行先としての競合激化を、引き続き観光需要を取り巻くリスクとして記載している。 - FY2019-Q3再掲有価証券報告書
「また、国内外旅行先としての東京諸島と他地域との競合の激化などがあり、依然として厳しい状況が続いております。」
東京諸島と他地域との旅行先としての競合激化を、引き続き観光需要を取り巻くリスクとして記載している。 - FY2019-Q2再掲有価証券報告書
「また、国内外旅行先としての東京諸島と他地域との競合の激化などがあり、依然として厳しい状況が続いております。」
東京諸島と他地域との旅行先としての競合激化を、引き続き観光需要を取り巻くリスクとして記載している。 - FY2019-Q1再掲有価証券報告書
「また、国内外旅行先としての東京諸島と他地域との競合の激化などがあり、依然として厳しい状況が続いております。」
東京諸島と他地域との旅行先としての競合激化を、引き続き観光需要を取り巻くリスクとして記載している。 - FY2018再掲有価証券報告書
「さらに、国内外旅行先としての東京諸島と他地域との競合の激化やレジャーの多種多様化により、観光客の動向は長期的な漸減傾向にあります。」
他地域との競合激化に加え、レジャーの多様化が観光客漸減の要因となるリスクを引き続き記載している。 - FY2018-Q3再定義有価証券報告書
「さらに、国内外旅行先としての東京諸島と他地域との競合の激化やレジャーの多種多様化により、観光客の動向は長期的な漸減傾向にあります。」
他地域との競合激化に加え、レジャーの多種多様化を観光需要の減少要因として追加している。 - FY2018-Q2再掲有価証券報告書
「さらに、営業基盤である東京諸島において、国内外旅行先としての他地域との競合の激化により、長期的な漸減傾向は観光客の動向にも表れております。」
国内外の旅行先として他地域との競合が激化しているという事業環境上のリスクを引き続き示している。 - FY2018-Q1初出有価証券報告書
「当社グループを取り巻く環境は、見通しが立たない原油価格の動向や冬から春にかけて当社の航路を横断して進む南岸低気圧の発生、国内外旅行先としての他地域との競合の激化などがあり、依然として厳しい状況が続いております。」
国内外の旅行先として他地域との競争が激化していることを、観光需要を取り巻く新たな事業環境上のリスクとして初めて明示している。