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業績予想の修正9173東海汽船運輸・物流

2026年12月期通期業績予想の修正に関するお知らせ

2026年12月期の通期予想を、連結では売上高を350百万円増額する一方、営業利益を30百万円、経常利益を90百万円、親会社株主に帰属する当期純利益を30百万円減額した。個別予想も、売上高は30百万円減額し、各利益を減額している。

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向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。
規模
-34.6
%(連結経常利益の増減率)
書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。

修正された予想

2026年12月期・通期前回予想の公表 2026年2月12日
売上高14,820→15,170百万円
+2.4%
営業利益260→230百万円
-11.5%
経常利益260→170百万円
-34.6%
親会社株主に帰属する当期純利益160→130百万円
-18.7%
1株当たり当期純利益72.91→59.24円 銭
-18.7%

棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。 点線の増減率は、会社が率を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。

修正の理由

一部船舶への使用停止命令、9月の長雨や台風接近、特別調査委員会に伴う調査費用等の特別損失、第4四半期に見込む安全管理体制の見直し等の費用、行政処分に伴う売上減少および関連費用の特別損失を理由として、通期業績予想を修正する。

特別損失の内容と金額

特別調査委員会に伴う調査費用等、行政処分に伴う関連費用。金額は記載なし。

前期実績連結:売上高14,288百万円、営業利益523百万円、経常利益445百万円、親会社株主に帰属する当期純利益368百万円、1株当たり当期純利益167.70円。個別:売上高10,317百万円、営業利益284百万円、経常利益304百万円、当期純利益347百万円、1株当たり当期純利益158.50円。
連結・個別の別連結/個別(単体)
修正された予想
項目内容
売上高14,820百万円 → 15,170百万円(+2.4%)
営業利益260百万円 → 230百万円(-11.5%)
経常利益260百万円 → 170百万円(-34.6%)
親会社株主に帰属する当期純利益160百万円 → 130百万円(-18.7%)
1株当たり当期純利益72.91円 銭 → 59.24円 銭
対象決算期2026年12月期
対象期間通期
前回予想の公表日2026年2月12日
前期実績連結:売上高14,288百万円、営業利益523百万円、経常利益445百万円、親会社株主に帰属する当期純利益368百万円、1株当たり当期純利益167.70円。個別:売上高10,317百万円、営業利益284百万円、経常利益304百万円、当期純利益347百万円、1株当たり当期純利益158.50円。
修正の理由一部船舶への使用停止命令、9月の長雨や台風接近、特別調査委員会に伴う調査費用等の特別損失、第4四半期に見込む安全管理体制の見直し等の費用、行政処分に伴う売上減少および関連費用の特別損失を理由として、通期業績予想を修正する。
特別損失の内容と金額特別調査委員会に伴う調査費用等、行政処分に伴う関連費用。金額は記載なし。
連結・個別の別連結/個別(単体)
この書類が述べていない項目(1件)
配当予想の修正

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

一部船舶への使用停止命令に伴う売上減少、9月の長雨や台風接近、特別調査委員会に伴う調査費用等の特別損失、第4四半期に見込む安全管理体制の見直し・アルコール管理強化・船員教育・外部監査・内部統制やガバナンス強化の費用、行政処分に関連する特別損失を理由としている。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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