読む価値
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会社の説明から読み取った方向です。規模
80000
百万円書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。修正された予想
2026 年 12 月期・通期前回予想の公表 2026 年 8 月 7 日公表売上高2,750,000→2,830,000百万円
+2.9%
営業利益120,000→135,000百万円
+12.5%
親会社株主に帰属する当期純利益70,000→80,000百万円
+14.3%
１株当たり当期純利益289.5→335.73円 銭
+16.0%
棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。 点線の増減率は、会社が率を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。
修正の理由
国際物流においてアジア発を中心に荷動きが堅調に推移していることに加え、Metro Supply Chain Groupの取得に伴う連結業績への組入れによる収益の増加、構造改革の推進による収益性の向上、低収益不動産等の処分促進による売却益の上振れを見込んでいるため。
連結・個別の別連結
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 売上高 | 2,750,000百万円 → 2,830,000百万円（+2.9%） |
| 営業利益 | 120,000百万円 → 135,000百万円（+12.5%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 70,000百万円 → 80,000百万円（+14.3%） |
| １株当たり当期純利益 | 289.5円 銭 → 335.73円 銭 |
| 対象決算期 | 2026 年 12 月期 |
| 対象期間 | 通期 |
| 前回予想の公表日 | 2026 年 8 月 7 日公表 |
| 修正の理由 | 国際物流においてアジア発を中心に荷動きが堅調に推移していることに加え、Metro Supply Chain Groupの取得に伴う連結業績への組入れによる収益の増加、構造改革の推進による収益性の向上、低収益不動産等の処分促進による売却益の上振れを見込んでいるため。 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
この書類が述べていない項目（4件）
経常利益前期実績特別損失の内容と金額配当予想の修正
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。アジア発を中心とする国際物流の荷動きが堅調に推移していること、Metro Supply Chain Groupの取得による連結業績への組入れ、構造改革による収益性の向上、低収益不動産等の処分促進による売却益の上振れを見込んでいるため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。