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前年同期比％（営業収益）書きぶり
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決算説明資料2025年12月期 中間期会社の説明として取り出せた項目 12 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高15,820百万円+9.5%
営業利益1,169百万円+27.2%
経常利益1,190百万円+29.1%
純利益714百万円+30.4%
売上総利益率11.9%
営業利益率7.3%
販管費716百万円
当四半期3か月の実績
営業収益
7,551百万円
営業利益率
7.5%
通期業績予想
営業収益
33,300百万円
営業利益
2,500百万円
経常利益
2,500百万円
親会社株主に帰属する当期純利益
1,500百万円
1株当たり当期純利益
62.24円
配当金額
48円
通期予想に対する進捗率 通期の予想に対して、いまどこまで進んだかの割合です。
営業収益47.5
営業利益46.7
経常利益47.6
親会社株主に帰属する当期純利益47.6
この資料で会社が説明したこと
計画に対する自己評価会社が自分の計画に対して、自分でどう評価しているかです。
計画達成、更なる増収増益を目指す増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
営業収益
物流事業
1,358百万円
その他
16百万円
営業総利益
増益要因
- 営業収益の堅調な推移
- 取扱量の増加および商品単価の上昇
- 原価コントロールの徹底
- Jobsを利用した生産性向上
- 配送コースの見直しによる効率化
減益要因
- 賃上げや協力会社の料金見直しなど物流原価増加
- 資源エネルギー高騰による燃料費・水道光熱費増加
営業利益
増減額
250百万円
増益要因
- 事業拡大による営業収益の増収
- 営業利益率の上昇
- 原価コントロールの徹底
- 管理コストのコントロール
減益要因
- 賃上げおよび組織改編による管理人件費増加
新しい施策
- 2025年中間期に物流拠点を9拠点開設
- 2025年8月に厚木猿ヶ島センターを開設
- 2025年度から月間時間外労働時間70時間のオペレーションを開始
- Jobsの機能拡張およびDMSの導入
- 2025年2月にM&A専門部署を設置
- 2025年9月30日を基準日、10月1日を効力発生日とする株式4分割
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- 物流拠点数68拠点
- 輸送力1,572台
- 自社車両335台
- 2025年中間期の新規拠点開設数9拠点
- 時間外労働時間目標70時間／月前年同期比2024年度75時間／月
単価と数量の指標売上を「いくらで」「どれだけ」に分けて見るための数字です。
取扱量の増加および商品単価の上昇セグメント別実績
物流事業
売上
15,412百万円
前年同期比増減額
1,358百万円
その他
売上
408百万円
前年同期比増減額
16百万円
中期経営計画の目標
内容2025年度中に2026～2028年計画を公表し、長期ビジョンと明確な数値目標を提示
目標年度2025年度中の公表
財務目標
ROIC
2024年12月期実績11.8
2025年12月期目標10%以上
PBR
2024年12月期実績2倍
2025年12月期目標3倍
PER
2024年12月期実績10.3倍
2025年12月期目標20倍
自己資本比率
2025年中間期末40.6%
店舗数・拠点数
期末の数68拠点
期中の開設数9拠点
従業員数
2,473名
時点2025年6月末
年間配当
48円／株
中間18
期末30
株式分割考慮後期末7.5
配当性向
19.2%
方針配当性向やDOEを考慮し、長期的に安定した配当を継続
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算説明資料 |
| 対象決算期 | 2025年12月期 中間期 |
| 売上高 | 15,820百万円（前年比 +9.5%） |
| 営業利益 | 1,169百万円（前年比 +27.2%） |
| 経常利益 | 1,190百万円（前年比 +29.1%） |
| 純利益 | 714百万円（前年比 +30.4%） |
| 売上総利益率 | 11.9% |
| 営業利益率 | 7.3% |
| 販管費 | 716百万円 |
| 当四半期3か月の実績 | 営業収益 7,551百万円 / 営業利益率 7.5% |
| 通期業績予想 | 営業収益 33,300百万円 / 営業利益 2,500百万円 / 経常利益 2,500百万円 / 親会社株主に帰属する当期純利益 1,500百万円 / 1株当たり当期純利益 62.24円 / 配当金額 48円 |
| 通期予想に対する進捗率 | 営業収益 47.5 / 営業利益 46.7 / 経常利益 47.6 / 親会社株主に帰属する当期純利益 47.6 |
| 計画に対する自己評価 | 計画達成、更なる増収増益を目指す |
| セグメント別実績 | 物流事業 売上 15,412百万円 / 前年同期比増減額 1,358百万円 / その他 売上 408百万円 / 前年同期比増減額 16百万円 |
| 増減要因の内訳 | 営業収益 物流事業 1,358百万円 / その他 16百万円 / 営業総利益 増益要因 営業収益の堅調な推移、取扱量の増加および商品単価の上昇、原価コントロールの徹底、Jobsを利用した生産性向上、配送コースの見直しによる効率化 / 減益要因 賃上げや協力会社の料金見直しなど物流原価増加、資源エネルギー高騰による燃料費・水道光熱費増加 / 営業利益 増減額 250百万円 / 増益要因 事業拡大による営業収益の増収、営業利益率の上昇、原価コントロールの徹底、管理コストのコントロール / 減益要因 賃上げおよび組織改編による管理人件費増加 |
| 主要KPI | 指標名 物流拠点数 / 値 68拠点 / 前年同期比 非開示、指標名 輸送力 / 値 1,572台 / 前年同期比 非開示、指標名 自社車両 / 値 335台 / 前年同期比 非開示、指標名 2025年中間期の新規拠点開設数 / 値 9拠点 / 前年同期比 非開示、指標名 時間外労働時間目標 / 値 70時間／月 / 前年同期比 2024年度75時間／月 |
| 単価と数量の指標 | 取扱量の増加および商品単価の上昇 |
| 店舗数・拠点数 | 期末の数 68拠点 / 期中の開設数 9拠点 / 期中の退店数 非開示 |
| 従業員数 | 2,473名 |
| 中期経営計画の目標 | 内容 2025年度中に2026～2028年計画を公表し、長期ビジョンと明確な数値目標を提示 / 目標年度 2025年度中の公表 |
| 財務目標 | ROIC 2024年12月期実績 11.8 / 2025年12月期目標 10%以上 / PBR 2024年12月期実績 2倍 / 2025年12月期目標 3倍 / PER 2024年12月期実績 10.3倍 / 2025年12月期目標 20倍 / 自己資本比率 2025年中間期末 40.6% |
| 年間配当 | 48円／株 |
| 配当性向 | 19.2% |
| 新しい施策 | 2025年中間期に物流拠点を9拠点開設、2025年8月に厚木猿ヶ島センターを開設、2025年度から月間時間外労働時間70時間のオペレーションを開始、Jobsの機能拡張およびDMSの導入、2025年2月にM&A専門部署を設置、2025年9月30日を基準日、10月1日を効力発生日とする株式4分割 |
この書類が述べていない項目（7件）
業績見通しの前提見通しに織り込んだリスク額自己株式取得設備投資額受注高・受注残高市場規模・シェア質疑応答の論点
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。新規業務・既存業務の拡大、拠点の安定稼働、取扱量の増加と商品単価の上昇、原価コントロールの徹底、Jobsの利用による生産性向上、配送コースの見直しによる効率化。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。