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会社の説明から読み取った方向です。規模
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営業利益の前年同期比（%）書きぶり
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どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
決算説明資料2023年12月期 第3四半期会社の説明として取り出せた項目 9 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高19,085百万円+13.3%
営業利益1,243百万円+55.0%
経常利益1,253百万円+54.8%
純利益733百万円+37.2%
売上総利益率11.3%
営業利益率6.5%
販管費928百万円
当四半期3か月の実績
営業収益
6,778百万円
営業利益
490百万円
営業利益率
7.2%
通期業績予想
営業収益
25,000百万円
営業利益
1,450百万円
経常利益
1,500百万円
親会社株主に帰属する当期純利益
900百万円
1株当たり当期純利益
153.12円
通期予想に対する進捗率 通期の予想に対して、いまどこまで進んだかの割合です。
営業収益76.3
営業利益85.7
経常利益83.5
親会社株主に帰属する当期純利益81.4
この資料で会社が説明したこと
計画に対する自己評価会社が自分の計画に対して、自分でどう評価しているかです。
営業利益は計画を上回る推移。営業収益・各段階利益ともに順調に推移。増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
- 物流事業の営業収益増加
- 新規開設に伴うイニシャルコストの分散化
- 原価コントロールによる効果
- 事業拡大に伴う人件費・外注費の増加
- 猛暑に伴う業務増加への対応による外注費増加
- 燃料費・電気料金の高止まり
- 助成金の減少
会社は要因を挙げていますが、それぞれの金額は示していません。
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
- 燃料費及び水道光熱費の再高騰懸念
- 景気後退による消費の冷え込み
- 賃金上昇に伴う人件費・外注費などの増加
- 季節性及び消費動向の変化
新しい施策
- 八千代配送センターの開設
- 白山村井センターの開設
- 大阪TCの開設
- TCFD提言への賛同およびTCFDコンソーシアムへの参画
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- 物流拠点数59拠点
- 展開都府県数19都府県
- 輸送力1,280台
- 自社車両298台
- 従業員数2,170名
セグメント別実績
- 物流事業売上18,632百万円前年同期比+13.4%
- その他売上453百万円前年同期比+8.7%
店舗数・拠点数
期末59物流拠点
期中の出店3物流拠点
備考2023年4月に山梨センター、9月に八千代配送センター・白山村井センター、10月に大阪TCを開設。資料上、拠点数は2023年10月末時点
従業員数
人数2,170名
基準時点2023年9月末
年間配当
1株当たり年間配当額29円
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算説明資料 |
| 対象決算期 | 2023年12月期 第3四半期 |
| 売上高 | 19,085百万円（前年比 +13.3%） |
| 営業利益 | 1,243百万円（前年比 +55.0%） |
| 経常利益 | 1,253百万円（前年比 +54.8%） |
| 純利益 | 733百万円（前年比 +37.2%） |
| 売上総利益率 | 11.3% |
| 営業利益率 | 6.5% |
| 販管費 | 928百万円 |
| 当四半期3か月の実績 | 営業収益 6,778百万円 / 営業利益 490百万円 / 営業利益率 7.2% |
| 通期業績予想 | 営業収益 25,000百万円 / 営業利益 1,450百万円 / 経常利益 1,500百万円 / 親会社株主に帰属する当期純利益 900百万円 / 1株当たり当期純利益 153.12円 |
| 通期予想に対する進捗率 | 営業収益 76.3 / 営業利益 85.7 / 経常利益 83.5 / 親会社株主に帰属する当期純利益 81.4 |
| 計画に対する自己評価 | 営業利益は計画を上回る推移。営業収益・各段階利益ともに順調に推移。 |
| セグメント別実績 | セグメント 物流事業 / 売上 18,632百万円 / 前年同期比 13.4、セグメント その他 / 売上 453百万円 / 前年同期比 8.7 |
| 増減要因の内訳 | 項目 物流事業の営業収益増加 / 金額 非開示、項目 新規開設に伴うイニシャルコストの分散化 / 金額 非開示、項目 原価コントロールによる効果 / 金額 非開示、項目 事業拡大に伴う人件費・外注費の増加 / 金額 非開示、項目 猛暑に伴う業務増加への対応による外注費増加 / 金額 非開示、項目 燃料費・電気料金の高止まり / 金額 非開示、項目 助成金の減少 / 金額 非開示 |
| 主要KPI | 指標名 物流拠点数 / 値 59拠点 / 前年同期比 非開示、指標名 展開都府県数 / 値 19都府県 / 前年同期比 非開示、指標名 輸送力 / 値 1,280台 / 前年同期比 非開示、指標名 自社車両 / 値 298台 / 前年同期比 非開示、指標名 従業員数 / 値 2,170名 / 前年同期比 非開示 |
| 店舗数・拠点数 | 期末 59物流拠点 / 期中の出店 3物流拠点 / 期中の退店 非開示 / 備考 2023年4月に山梨センター、9月に八千代配送センター・白山村井センター、10月に大阪TCを開設。資料上、拠点数は2023年10月末時点 |
| 従業員数 | 人数 2,170名 / 基準時点 2023年9月末 / 期中の増減 非開示 / 採用計画 非開示 |
| 業績見通しの前提 | 燃料費及び水道光熱費の再高騰懸念、景気後退による消費の冷え込み、賃金上昇に伴う人件費・外注費などの増加、季節性及び消費動向の変化 |
| 年間配当 | 1株当たり年間配当額 29円 / 中間配当 非開示 / 期末配当 非開示 |
| 新しい施策 | 八千代配送センターの開設、白山村井センターの開設、大阪TCの開設、TCFD提言への賛同およびTCFDコンソーシアムへの参画 |
この書類が述べていない項目（10件）
単価と数量の指標見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標財務目標配当性向自己株式取得設備投資額受注高・受注残高市場規模・シェア質疑応答の論点
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。営業収益は、社会経済活動の正常化による生活物資の消費の堅調さと、新規業務開始・新規拠点および既存業務の拡大による増収で伸長した。営業利益は、物流事業の営業収益増加、新規拠点開設に伴うイニシャルコストの分散化、原価コントロールの効果が増益要因となった一方、事業拡大に伴う人件費・外注費、猛暑対応による外注費、燃料費・電気料金の高止まりが減益要因となった。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。