九州旅客鉄道（9142）・リスク悪化
九州への観光客減少・観光需要の取り込み失敗
FY2017に初出。5回の記載のうち3回が「悪化」で、最初の「悪化」はFY2020-Q3。直近の記載はFY2021-Q3。
5記載
5年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
自然災害・感染症・景気等の外部ショックによる旅行需要減退18社が書いているテーマ・逆風19社・追い風0社
九州旅客鉄道がこのテーマで「悪化」側に入ったのは2020年。同じテーマの他社とほぼ同じ時期。
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2020年。16社中11社が悪化側に。
直近の記載が「悪化」なのは、ほかに3社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
比べている18社のうち14社を表示しています。上の文は18社すべてから計算しています。全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2021-Q3悪化有価証券報告書
「ホテル業においては、新型コロナウイルスの影響に伴い、国内16施設中８施設で休館を実施しました。営業再開後は国や各地方自治体の観光支援策の活用、テレワークプランの造成等、限られた需要の取り込みを図りましたが、移動の自粛やイベントの中止、インバウンド需要の消滅等の影響により、大幅な減収となりました」
九州観光・海外旅客需要のリスクについて、移動自粛、イベント中止、インバウンド需要の消滅がホテル事業の大幅減収として顕在化している。 - FY2021-Q1悪化有価証券報告書
「当社グループにおきましても、新型コロナウイルスの感染拡大に伴い鉄道事業をはじめとした各事業において、移動需要の減少及び個人消費の低迷による影響を受けております。」
九州の観光・移動需要の変動リスクについて、新型コロナウイルスに伴う移動需要減少と個人消費低迷が各事業に実際に影響している。 - FY2020-Q3悪化有価証券報告書
「船舶事業においては、日韓関係の影響による旅行需要の落ち込みを受け、収支改善を図るために運航本数を見直す等コスト削減に努めました。」
九州観光・海外旅客需要のリスクについて、日韓関係の影響による旅行需要の落ち込みが実際の事業環境として記載された。 - FY2018再掲有価証券報告書
「当社グループの事業及びその成長戦略は、海外、特に韓国、台湾、中国、香港その他の近隣のアジア諸国及び地域からの観光客の増減を含む九州における観光市場の動向により影響を受ける可能性があります。」
アジアからの観光客を含む九州観光市場の変動を成長戦略上のリスクとして継続している。 - FY2017初出有価証券報告書
「当社グループの事業及びその成長戦略は、海外、特に韓国、台湾、中国、香港その他の近隣のアジア諸国及び地域からの観光客の増減を含む九州における観光市場の動向により影響を受ける可能性があります。」
地震に限らず、アジアの経済・為替・政治・対日感情・災害・感染症などによる九州観光市場の変動を成長戦略上のリスクとしている。