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業績予想の修正9119飯野海運運輸・物流

2027年3月期第2四半期(中間期)連結の業績予想と実績の差異、通期連結業績予想の修正、剰余金の配当(中間配当)及び期末配当予想の修正

2027年3月期中間期は、ケミカルタンカー・ドライバルク船の市況改善などにより、売上高と各利益が従来予想を上回った。これを受け、通期業績予想を上方修正し、中間配当と期末配当予想も増額した。

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修正された予想

2027年3月期・第2四半期(中間期)連結累計期間・通期前回予想の公表 2026 年8月4日
売上高136,000→149,000百万円
+9.6%
営業利益12,000→14,000百万円
+16.7%
経常利益9,600→11,700百万円
+21.9%
親会社株主に帰属する当期純利益14,000→15,800百万円
+12.9%
1株当たり当期純利益132.32→149.33円 銭
+12.9%

棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。 点線の増減率は、会社が率を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。

修正の理由

中間期はケミカルタンカーやドライバルク船の堅調な市況と効率的な配船により想定を上回る収益を確保し、さらに円安により経常利益及び親会社株主に帰属する中間純利益が予想を上回った。第3四半期以降も両船種の市況が堅調に推移すると見込んだ。

前期実績売上高 127,295百万円、円 銭 / 営業利益 13,439百万円、円 銭 / 経常利益 16,885百万円、円 銭 / 親会社株主に帰属する当期純利益 15,391百万円、円 銭 / 1株当たり当期純利益 145.47百万円、円 銭
配当予想の修正中間配当を1株当たり27円から30円へ、期末配当予想を26円から30円へ増額し、年間配当予想を53円から60円へ修正。
連結・個別の別連結
修正された予想
項目内容
売上高136,000百万円 → 149,000百万円(+9.6%)
営業利益12,000百万円 → 14,000百万円(+16.7%)
経常利益9,600百万円 → 11,700百万円(+21.9%)
親会社株主に帰属する当期純利益14,000百万円 → 15,800百万円(+12.9%)
1株当たり当期純利益132.32円 銭 → 149.33円 銭
対象決算期2027年3月期
対象期間第2四半期(中間期)連結累計期間・通期
前回予想の公表日2026 年8月4日
前期実績売上高 127,295百万円、円 銭 / 営業利益 13,439百万円、円 銭 / 経常利益 16,885百万円、円 銭 / 親会社株主に帰属する当期純利益 15,391百万円、円 銭 / 1株当たり当期純利益 145.47百万円、円 銭
修正の理由中間期はケミカルタンカーやドライバルク船の堅調な市況と効率的な配船により想定を上回る収益を確保し、さらに円安により経常利益及び親会社株主に帰属する中間純利益が予想を上回った。第3四半期以降も両船種の市況が堅調に推移すると見込んだ。
配当予想の修正中間配当を1株当たり27円から30円へ、期末配当予想を26円から30円へ増額し、年間配当予想を53円から60円へ修正。
連結・個別の別連結
この書類が述べていない項目(1件)
特別損失の内容と金額

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

中間期はケミカルタンカーやドライバルク船の堅調な市況、効率的な配船、想定を上回る円安が業績を押し上げた。通期については、これらの市況が第3四半期以降も堅調に推移すると見込んだため、予想を上方修正した。

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