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どれだけ断定的に書かれているかです。修正された予想
2027 年 3 月期・第２四半期（累計）及び通期前回予想の公表 2026 年５月 11 日売上高第２四半期累計1,285,000→1,440,000百万円
+12.1%
売上高通期2,605,000→2,881,000百万円
+10.6%
営業利益第２四半期累計69,000→102,000百万円
+47.8%
営業利益通期145,000→185,000百万円
+27.6%
経常利益第２四半期累計83,000→160,000百万円
+92.8%
経常利益通期185,000→250,000百万円
+35.1%
親会社株主に帰属する当期純利益第２四半期累計91,000→155,000百万円
+70.3%
親会社株主に帰属する当期純利益通期195,000→240,000百万円
+23.1%
１株当たり当期純利益第２四半期累計213→383.82円銭
+80.2%
１株当たり当期純利益通期464.91→594.49円銭
+27.9%
棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。 点線の増減率は、会社が率を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。
修正の理由
コンテナ船の運賃市況が期初の想定を上回って推移していることから、コンテナ船事業を運営する当社持分法適用会社OCEAN NETWORK EXPRESS PTE. LTD.の業績が当初想定を上回る見込となった。また、ドライバルク事業、エネルギー事業における堅調な市況推移や、円安の進行等も踏まえ、業績予想を上方修正した。
前期実績第２四半期実績 売上高 値 1,182,100百万円 / 営業損益 値 59,849百万円 / 経常損益 値 118,636百万円 / 親会社株主に帰属する当期純損益 値 98,331百万円 / １株当たり当期純損益 値 230.16円銭 / 通期実績 売上高 値 2,423,689百万円 / 営業損益 値 138,601百万円 / 経常損益 値 211,135百万円 / 親会社株主に帰属する当期純損益 値 211,750百万円 / １株当たり当期純損益 値 504.85円銭
連結・個別の別連結
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 売上高 | 第２四半期累計 1,285,000 / 通期 2,605,000 → 第２四半期累計 1,440,000 / 通期 2,881,000（第２四半期累計 12.1% / 通期 10.6%） |
| 営業利益 | 第２四半期累計 69,000 / 通期 145,000 → 第２四半期累計 102,000 / 通期 185,000（第２四半期累計 47.8% / 通期 27.6%） |
| 経常利益 | 第２四半期累計 83,000 / 通期 185,000 → 第２四半期累計 160,000 / 通期 250,000（第２四半期累計 92.8% / 通期 35.1%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 第２四半期累計 91,000 / 通期 195,000 → 第２四半期累計 155,000 / 通期 240,000（第２四半期累計 70.3% / 通期 23.1%） |
| １株当たり当期純利益 | 第２四半期累計 213.00 / 通期 464.91 → 第２四半期累計 383.82 / 通期 594.49（第２四半期累計 80.2% / 通期 27.9%） |
| 対象決算期 | 2027 年 3 月期 |
| 対象期間 | 第２四半期（累計）及び通期 |
| 前回予想の公表日 | 2026 年５月 11 日 |
| 前期実績 | 第２四半期実績 売上高 値 1,182,100百万円 / 営業損益 値 59,849百万円 / 経常損益 値 118,636百万円 / 親会社株主に帰属する当期純損益 値 98,331百万円 / １株当たり当期純損益 値 230.16円銭 / 通期実績 売上高 値 2,423,689百万円 / 営業損益 値 138,601百万円 / 経常損益 値 211,135百万円 / 親会社株主に帰属する当期純損益 値 211,750百万円 / １株当たり当期純損益 値 504.85円銭 |
| 修正の理由 | コンテナ船の運賃市況が期初の想定を上回って推移していることから、コンテナ船事業を運営する当社持分法適用会社OCEAN NETWORK EXPRESS PTE. LTD.の業績が当初想定を上回る見込となった。また、ドライバルク事業、エネルギー事業における堅調な市況推移や、円安の進行等も踏まえ、業績予想を上方修正した。 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
この書類が述べていない項目（2件）
特別損失の内容と金額配当予想の修正
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。コンテナ船の運賃市況が期初の想定を上回って推移し、持分法適用会社OCEAN NETWORK EXPRESS PTE. LTD.の業績が当初想定を上回る見込みとなったため。加えて、ドライバルク事業・エネルギー事業の堅調な市況推移や円安の進行も踏まえた。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。