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配当9101日本郵船運輸・物流

2025年3月期 剰余金の配当及び2026年3月期以降の配当方針の変更に関するお知らせ

2025年3月期の期末配当を、直近予想の1株180円から195円へ増額する案を株主総会に付議する。また、2026年3月期以降の配当方針を変更し、連結配当性向の目安を40%、1株当たり年間配当の下限を200円に引き上げる。

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1株当たりの配当

2025年3月期
325円修正後の年間配当(1株当たり)従来予想 180円 に対して +145円(+8.3%)
前期実績従来予想修正後

縦の段差が1回分の配当、段を積み上げた高さがその期の年間配当です。 年間の金額だけを示している期は、支払いの内訳が書かれていないため、到達点だけを引いています。 年間の合計を会社が示していない期は、各回の金額を足した値です。

1株当たり配当金円銭180円→195円+8.3%
配当金の総額全株主に支払われる金額の合計36,761百万円→84,571百万円
付議予定株主総会で承認されて初めて確定します。この時点ではまだ確定していません。
基準日2025年3月31日
効力発生日2025年6月19日

基準日は、その日に株主名簿に載っている人が配当を受け取れるという締切日です。 効力発生日から支払いが始まります。

配当性向今回 非開示 / 方針 連結配当性向40%(変更前30%)を目安稼いだ利益のうち、どれだけを配当に回したかの割合です。
配当原資利益剰余金配当を支払う原資です。剰余金の種類によって、稼いだ利益からの配当か、元手の払い戻しに近い配当かが変わります。
配当方針

連結配当性向40%を目安に、1株当たりの配当下限金額を年間200円として、業績の見通し等を総合的に勘案して利益配分を決定する。

1株当たりの配当
項目内容
1株当たり配当金180円00銭 → 195円00銭(8.33%)
年間配当金の合計非開示 → 325円00銭
前期実績(1株当たり)中間 非開示 / 期末 80円00銭 / 年間 非開示
配当金の総額36,761百万円 → 84,571百万円
基準日2025年3月31日
効力発生日2025年6月19日
配当原資利益剰余金
配当性向今回 非開示 / 方針 連結配当性向40%(変更前30%)を目安
配当方針連結配当性向40%を目安に、1株当たりの配当下限金額を年間200円として、業績の見通し等を総合的に勘案して利益配分を決定する。
株主総会付議の要否付議予定
対象決算期2025年3月期
この書類が述べていない項目(1件)
普通配当と記念・特別配当の内訳

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

株主への安定的な利益還元を重視し、本日発表した通期連結業績、財務・投資の進捗状況、中長期的な利益水準の目安、外部環境の変化などを踏まえたため。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
2025年3月期 剰余金の配当及び2026年3月期以降の配当方針の変更に関するお知らせ|日本郵船(9101)の適時開示 | Komori