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配当9101日本郵船運輸・物流

2024年3月期 配当予想の修正に関するお知らせ

2024年3月期の期末配当予想を1株当たり60円から70円へ10円引き上げ、年間配当予想を120円から130円に増額した。中間配当予想は60円で据え置いている。

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会社の説明から読み取った方向です。
規模
10
円/1株(期末配当)
書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。

1株当たりの配当

2024年3月期
130円修正後の年間配当(1株当たり)従来予想 120円 に対して +10円(+8.3%)
前期実績従来予想修正後

縦の段差が1回分の配当、段を積み上げた高さがその期の年間配当です。

配当性向連結配当性向30%を目安稼いだ利益のうち、どれだけを配当に回したかの割合です。
配当方針

安定的な利益還元を経営上の最重要課題の一つとして位置付け、連結配当性向30%を目安とし、1株当たりの配当下限金額を年間100円とする株主還元方針

1株当たりの配当
項目内容
1株当たり配当金中間 60円00銭 / 期末 60円00銭 → 中間 60円00銭 / 期末 70円00銭(中間 0% / 期末 約16.7%増額)
年間配当金の合計120円00銭 → 130円00銭(約8.3%増額)
前期実績(1株当たり)中間 350円00銭(株式分割後換算。分割前は1,050円00銭) / 期末 170円00銭 / 年間 520円00銭(株式分割後換算)
配当性向連結配当性向30%を目安
配当方針安定的な利益還元を経営上の最重要課題の一つとして位置付け、連結配当性向30%を目安とし、1株当たりの配当下限金額を年間100円とする株主還元方針
対象決算期2024年3月期
この書類が述べていない項目(6件)
配当金の総額基準日効力発生日配当原資普通配当と記念・特別配当の内訳株主総会付議の要否

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

連結配当性向30%を目安とし、年間の1株当たり配当下限を100円とする株主還元方針に基づき、最新の業績予想を踏まえて決定した。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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