Komori
神姫バス(9083)・事実再掲

索道業の報告セグメント区分変更

FY2022-Q1に初出。3回の記載のうち1回が「再定義」で、最初の「再定義」はFY2023-Q1。直近の記載はFY2023-Q3。

3記載
3年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2022-Q1再定義FY2023-Q12021: 120212022: 120222023: 12023
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索道業等の組織変更に伴う報告セグメント移管1社が書いているテーマ・逆風0社・追い風0社

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全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2023-Q3再掲有価証券報告書

    「第1四半期連結会計期間から、車両管理事業及び経営受託事業については、会社組織の変更に伴い報告セグメントの区分方法を見直し、車両管理事業は従来の「業務受託」から「自動車運送」へ、経営受託事業は従来の「業務受託」から「その他」として記載する方法へ変更しております。」

    車両管理事業を自動車運送へ、経営受託事業をその他へ区分変更したことを再確認している。
  2. FY2023-Q1再定義有価証券報告書

    「当第1四半期連結会計期間から、車両管理事業は従来の「業務受託」から「自動車運送」へ、経営受託事業は従来の「業務受託」から「その他」として記載する方法へ変更しております。」

    報告セグメントの変更対象が広がり、車両管理事業を自動車運送へ、経営受託事業をその他へ区分変更した。
  3. FY2022-Q1初出有価証券報告書

    「当第1四半期連結会計期間から、索道業については、会社組織の変更に伴い報告セグメントの区分方法を見直し、従来の「自動車運送」から「業務受託」として記載する方法に変更しております。なお、前第1四半期連結会計期間のセグメント情報は、変更後のセグメント区分で記載しております。」

    会社組織の変更に伴い、索道業を報告セグメント上「自動車運送」から「業務受託」へ移管し、前年同期のセグメント情報も変更後区分に組み替えている。
一緒に動いた変遷

この会社のほかの変遷で、同じ書類の中で同じ向きに2回以上動いたものはありません。

次にこの変遷が動くとき
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報道
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