読む価値
53定例
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
8.3
％（営業利益の前期比減少率）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この期間の実績
通期2025年4月1日〜2026年3月31日連結日本基準売上高126,773百万円前年比 +7.3%
営業利益6,776百万円前年比 -8.3%
経常利益6,664百万円前年比 -14.0%
純利益（親会社株主帰属）3,619百万円前年比 -28.8%
帯の幅は売上高を基準にした各段階の大きさです。下にいくほど細くなるほど、売上のうち利益として残る割合が小さいことを表します。
１株当たり当期純利益294円99銭
売上高営業利益率5.3％
期末の財政状態
総資産185,392百万円
うち純資産 69,661 百万円自己資本比率 34.2%前期末比 -0.7pt
塗りつぶした部分が自己資本比率です。総資産のうち、返済のいらない自前の資金がどれだけかを表します。細い縦線が前期末の水準です。
現金の出入り
営業+9,169
投資-16,912
財務+6,985
純増減-758
ゼロから順に積み上げています。上向きが現金の増加、下向きが減少です（単位 百万円）。点線の純増減は3つの合計で、会社が示した数値から算出しています。
現金及び現金同等物期末残高3,514百万円
セグメント別売上高旅客自動車事業 57,908百万円（前年比 +1.2%）、不動産事業 6,842百万円（前年比 +1.8%）、自動車販売事業 44,907百万円（前年比 +16.4%）、その他の事業（報告セグメント外） 30,121百万円（前年比 -2.2%）
セグメント別利益旅客自動車事業 2,232百万円（前年比 -20.2%）、不動産事業 1,588百万円（前年比 -27.1%）、自動車販売事業 1,687百万円（前年比 +20.0%）、その他の事業（報告セグメント外） 1,602百万円（前年比 +16.6%）
見通しと株主還元
通期業績予想
売上高129,700百万円（前年比 +2.3%）
営業利益6,200百万円（前年比 -8.5%）
経常利益5,630百万円（前年比 -15.5%）
純利益3,730百万円（前年比 +3.0%）
年間配当予想90円 → 90円（0.0%）
配当性向30.5％（2026年3月期実績）、29.6％（2027年3月期予想）
株主還元方針連結配当性向30％、連結純資産配当率2％を目安として安定的な配当を行う
業績の増減要因
売上高は旅客需要の堅調な推移、タクシーの一車当たり収入増加、契約単価の向上、新車販売台数・車両整備収入の増加などにより増加。営業利益は設備投資拡大による減価償却費の増加、従業員の待遇改善による人件費の増加、賃貸施設の修繕費増加などにより減少した一方、不採算店舗の閉店による費用削減などによりその他事業は増益。
継続企業の前提に関する記載
該当事項なし（継続企業の前提に関する注記は該当事項なし）
会計方針の変更
基準改正に伴う変更 無それ以外の変更 無見積りの変更 無修正再表示 無
連結範囲の変更新規 会社数 4 / 社名 東光㈱、㈱水島商事、㈲林間商事、㈱エムエス企画 / 除外 非開示 / 注記 2025年4月1日付で神奈川中央交通東㈱および神奈川中央交通西㈱を吸収合併
重要な後発事象該当事項はありません
減損損失176百万円
特別損益の内訳特別利益 固定資産売却益 77百万円、補助金収入 618百万円、投資有価証券売却益 54百万円、その他 3百万円 / 特別損失 固定資産除却損 836百万円、固定資産圧縮損 601百万円、減損損失 176百万円、その他 2百万円
減価償却費6,457百万円
決算補足説明資料の有無有
決算説明会の有無有無 有 / 対象者 機関投資家・アナリスト向け
期末発行済株式数12,600,000株
期末自己株式数328,924株
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 決算期区分 | 通期 |
| 会計基準 | 日本基準 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
| 対象期間 | 2025年4月1日〜2026年3月31日 |
| 売上高 | 126,773百万円（前年比 +7.3%） |
| 営業利益 | 6,776百万円（前年比 -8.3%） |
| 経常利益 | 6,664百万円（前年比 -14.0%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 3,619百万円（前年比 -28.8%） |
| １株当たり当期純利益 | 294円99銭 |
| 売上高営業利益率 | 5.3％ |
| 自己資本比率 | 当期末 34.2％ / 前期末 34.9％ |
| 総資産 | 185,392百万円 |
| 純資産 | 69,661百万円 |
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 9,169百万円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -16,912百万円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | 6,985百万円 |
| 現金及び現金同等物期末残高 | 3,514百万円 |
| 通期業績予想 | 売上高 129,700百万円（前年比 +2.3%） / 営業利益 6,200百万円（前年比 -8.5%） / 経常利益 5,630百万円（前年比 -15.5%） / 純利益 3,730百万円（前年比 +3.0%） |
| 年間配当予想 | 90円 → 90円（0.0%） |
| 配当性向 | 30.5％（2026年3月期実績）、29.6％（2027年3月期予想） |
| 株主還元方針 | 連結配当性向30％、連結純資産配当率2％を目安として安定的な配当を行う |
| セグメント別売上高 | 旅客自動車事業 57,908百万円（前年比 +1.2%）、不動産事業 6,842百万円（前年比 +1.8%）、自動車販売事業 44,907百万円（前年比 +16.4%）、その他の事業（報告セグメント外） 30,121百万円（前年比 -2.2%） |
| セグメント別利益 | 旅客自動車事業 2,232百万円（前年比 -20.2%）、不動産事業 1,588百万円（前年比 -27.1%）、自動車販売事業 1,687百万円（前年比 +20.0%）、その他の事業（報告セグメント外） 1,602百万円（前年比 +16.6%） |
| 減価償却費 | 6,457百万円 |
| 減損損失 | 176百万円 |
| 特別損益の内訳 | 特別利益 固定資産売却益 77百万円、補助金収入 618百万円、投資有価証券売却益 54百万円、その他 3百万円 / 特別損失 固定資産除却損 836百万円、固定資産圧縮損 601百万円、減損損失 176百万円、その他 2百万円 |
| 継続企業の前提に関する記載 | 該当事項なし（継続企業の前提に関する注記は該当事項なし） |
| 会計方針の変更 | 基準改正に伴う変更 無 / それ以外の変更 無 / 見積りの変更 無 / 修正再表示 無 |
| 連結範囲の変更 | 新規 会社数 4 / 社名 東光㈱、㈱水島商事、㈲林間商事、㈱エムエス企画 / 除外 非開示 / 注記 2025年4月1日付で神奈川中央交通東㈱および神奈川中央交通西㈱を吸収合併 |
| 重要な後発事象 | 該当事項はありません |
| 決算補足説明資料の有無 | 有 |
| 決算説明会の有無 | 有無 有 / 対象者 機関投資家・アナリスト向け |
| 期末発行済株式数 | 12,600,000株 |
| 期末自己株式数 | 328,924株 |
| 業績の増減要因 | 売上高は旅客需要の堅調な推移、タクシーの一車当たり収入増加、契約単価の向上、新車販売台数・車両整備収入の増加などにより増加。営業利益は設備投資拡大による減価償却費の増加、従業員の待遇改善による人件費の増加、賃貸施設の修繕費増加などにより減少した一方、不採算店舗の閉店による費用削減などによりその他事業は増益。 |
この書類が述べていない項目（3件）
業績予想の修正地域別売上高受注高・受注残高
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。設備投資拡大による減価償却費の増加などにより営業利益が減少したとしています。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。