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有価証券報告書9074日本石油輸送陸運業

有価証券報告書 FY2025

2025-04-01から2026-03-31までの期間について、日本石油輸送が報告した内容です。 提出者:日本石油輸送株式会社

2026-06-25 提出EDINETの原本を見る
読みごたえ
70厚い
この書類で動いたこと
11件が新しく出た
会社が選んだ言い回し
23件
何件目の提出か
31/ 31最新
まだ役員データがありませんこの会社の報告書は、まだ役員の読み取りが済んでいません。データが欠けているのではなく、抽出がまだです。
この書類の要点

当社は中期経営計画のもと、2026年3月期は売上高・営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する当期純利益が前年同期比で増加したと記載しています。あわせて、ESG・人材面などの取組みや、輸送力増強・代替を目的とした設備投資計画、ならびに自己株式の取得や吸収合併(2025年4月1日付)等の事項を開示しています。

この書類を読んで、Komoriがまとめた文章です。原文そのままではありません。
70厚い
この書類の読みごたえ10項目それぞれについて決まった設問を当て、この書類が答えられた33問の内容だけを積み上げた点数です。会社の良し悪しではなく、「どれだけ具体的に書いてあるか」を表します。書き手の主観は入っていません。
76
とても厚い
変化の強度
60
厚い
戦略の転換
100
とても厚い
資本の動き
100
とても厚い
開示の欠落
100
とても厚い
将来コミットメント
68
厚い
リスクの変化
69
厚い
財務・資本政策
53
ふつう
製品ポートフォリオ
11
ほとんどなし
技術ポジション
32
うすい
戦略的賭けの確度
研究開発費記載なしこの書類には数字が載っていません。
手元に残ったお金34億円本業で稼いだお金から、設備に使った分を引いた額です。
設備に使ったお金56億円工場や機械など、長く使うものへの支出です。
従業員数161この期間の終わりに在籍していた人数です。
このページの読み方
書類そのものではありませんEDINETに提出された書類をKomoriが読んでまとめたものです。原本は上のリンクから確認できます。
点数は会社の評価ではありません「どれだけ具体的に書いてあるか」の目安であり、業績の良し悪しや株価の見通しを表すものではありません。
更新のタイミング書類が提出されたあと、読み込みが終わった時点で内容が入ります。提出直後は要点が空のことがあります。
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